不知道大家買車時(shí)看不看重銷量，一臺(tái)銷量高的車型可以很容易查到它們的信息，保養(yǎng)維修也方便。此外還有口碑，甭管好的壞的都能看到。但要明白，銷量高并不意味著是絕對(duì)的“好”車，當(dāng)然也絕不是“壞”車。
2017年1月-8月汽車銷量剛剛出爐，小偉就搶先給大家分享一下轎車市場的冠軍車型，從微型車開始，到中大型結(jié)束。
微型車銷量冠軍（27507臺(tái)）：知豆D2
就當(dāng)小偉還沉浸在QQ獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的那個(gè)年代時(shí)，殊不知微型車格局已經(jīng)有了大變化！那就是新能源車的加入！
今年1-8月份的微型車銷量前10中，居然有一半是新能源！說實(shí)話，這有點(diǎn)兒驚到小偉了。咱們微型車的銷量冠軍就是出自新能源陣營。
知豆D2總銷量達(dá)到27507臺(tái)，遠(yuǎn)超過第二名QQ。
現(xiàn)款知豆D2共有三款車型，即樂享版、智享版、D2S。新能源補(bǔ)貼后終端售價(jià)4.68萬元、5.38萬元、5.98萬元。
知豆D2小講堂
知豆D2對(duì)小偉來說確實(shí)比較陌生，所以先”小私心“一下，羅列一些配置：
三款車型動(dòng)力相同，均由一臺(tái)永磁同步電機(jī)提供，額定功率15kW，最大功率30kw，最大扭矩90Nm，最高時(shí)速100km/h。傳動(dòng)匹配電動(dòng)車單速變速箱。
電池容量為18KWH，220V電壓下充電時(shí)長6-8小時(shí)，NEDC工況續(xù)航里程155公里。
懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后拖曳臂帶扭粱非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。車輛統(tǒng)一搭配鋁合金輪轂，前后輪胎尺寸分別為145/60R13、155/50R14。
安全方面很可惜，全系沒有氣囊，只有安全帶、制動(dòng)力分配系統(tǒng)。
知豆D2 長：2806mm（D2S：2811mm）寬：1540mm 高：1555mm 軸距：1765m。
說說差異化的東西。小偉認(rèn)為買這臺(tái)車的車主還是以短途代步為主，或者為限號(hào)發(fā)愁。所以沒必要加裝一些“亂七八糟”的東西，況且100多公里的續(xù)航你也開不了多遠(yuǎn)。
最低配的樂享版就已經(jīng)擁有LED日行燈、泊車?yán)走_(dá)、帶GPS導(dǎo)航的7英寸中控屏、皮革座椅4向調(diào)節(jié)等功能?？吹竭@里是不是覺得這些東西已經(jīng)絕對(duì)夠用了呢！小偉的答案是肯定的，買知豆D2就買最低配。
當(dāng)然也有第二選擇，就是中配車型，多花7000元可以增加全液晶儀表、9英寸車載智能互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像、座椅高低調(diào)節(jié)等功能。值不值得就看各位的需求了，小偉覺得沒啥必要，倒車影像去汽配城加裝一個(gè)就ok了。
小型車銷量冠軍（110800臺(tái)）：上汽大眾 Polo
小型車沒有懸念，大眾Polo 8個(gè)月累計(jì)銷量110800臺(tái)！即使在寶駿310（101868臺(tái)）和飛度（70302臺(tái)）的沖擊下也絲毫不受影響。此外賽歐與威馳的銷量也非常樂觀，均超過5萬臺(tái)。
現(xiàn)款POLO應(yīng)該是這代車系的末期產(chǎn)品了，小偉覺得如果不是很著急建議等全新Polo問世，或者來臺(tái)飛度也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
現(xiàn)款Polo提供了標(biāo)準(zhǔn)版、GTI、Cross三個(gè)版本車型。后兩者比較特殊，GTI同級(jí)性能出色，而Cross版也很適合那種喜歡“小野貓”的車主選擇。咱們按下不表，就看標(biāo)準(zhǔn)車型。
小偉想推薦給大家的還是Polo 1.6L舒適型，這才是實(shí)用主義的體現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，最大扭矩155Nm，匹配6AT變速箱。
配備泊車?yán)走_(dá)、多功能真皮方向盤、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅多向調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊、定速巡航、制動(dòng)力分配等配置，不過15英寸輪轂很可惜是鋼制的。
緊湊型車銷量冠軍（289954臺(tái)）：上汽大眾 朗逸
緊湊型車是中國消費(fèi)者的主力購買市場。雖然近期大眾朗逸銷量有所下滑，但前期基礎(chǔ)太好，最終還是以289954臺(tái)的銷量問鼎冠軍。不過英朗、軒逸、卡羅拉也都在虎視眈眈地看著朗逸。
說到這里就得談?wù)劇暗略省绷?。所謂“德原朗”就是明明是一款國內(nèi)特供車，卻被宣傳成德國原裝設(shè)計(jì)，因此就成了網(wǎng)友們調(diào)侃的對(duì)象，也便有了“德原朗”的稱呼。
但無論怎樣，這款車的確是目前大眾最暢銷車型。其實(shí)選擇朗逸最大的用車方向還是家庭用車，空間大是消費(fèi)者最為看重的。
230TSI DSG舒適版算是中高配了。它搭載了EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速箱。
安全方面，230TSI DSG舒適版配備了前排安全氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測以及前后泊車?yán)走_(dá)、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等電子操控配置。
科技、舒適配置方面僅能說是夠用，沒有中控液晶屏、沒有電動(dòng)座椅，不過有自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)以及藍(lán)牙管理等功能。
中型車銷量冠軍（133288臺(tái)）：一汽-大眾邁騰
我就問大家有懸念么？沒有！邁騰以133288臺(tái)的數(shù)量遙遙領(lǐng)先于自家帕薩特的104734臺(tái)。雅閣、凱美瑞等車型根本無法與之匹敵，這種優(yōu)勢很明顯。
現(xiàn)款邁騰也是剛剛換代車型，所以這種碾壓式的優(yōu)勢才剛剛開始！售價(jià)區(qū)間18.99萬-31.69萬元，共有3種動(dòng)力9款車型。
小偉比較推薦的是330TSI DSG豪華型。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)只是夠用，2.0T價(jià)格又略貴，所以1.8T車型無疑成為最佳選擇區(qū)間。
考慮推薦車型時(shí)，小偉曾經(jīng)在330TSI DSG 豪華型與領(lǐng)先型之間猶豫過，后者沒有倒車影像、沒有LED大燈、沒有自動(dòng)空調(diào)等等。其實(shí)沒有就沒有，也不耽誤開，不過考慮到1.5萬的差價(jià)倒也還能接受，感覺還是上豪華型吧，畢竟面子也很重要的。
330TSI DSG 豪華型該有的配置都有了，尤其是安全方面，邁騰真的做的非常到位。此外像車內(nèi)氛圍燈、前排座椅加熱等提升檔次感的配置也都集成了。
不過仍有一些東西令人失望：比如倒車影像需要選裝，沒有配備感應(yīng)雨刷，液晶屏幕只有6.5英寸等等。不過后期大眾終端應(yīng)該會(huì)有折扣，20萬出頭的價(jià)格還是可以談下來的，如果再能送個(gè)倒車影像就完美了，哈哈。
中大型車銷量冠軍（90838臺(tái)）：奧迪 A6L
在查詢中大型車銷量榜之前，小偉認(rèn)為這下總不能再是大眾了吧，畢竟輝昂才剛上市，而且定位也有些尷尬。那么剩下的是不是就該輪到BBA了？！當(dāng)然奧迪也是大眾的……
嗯，果不其然！奧迪、寶馬和奔馳包攬了前三名，1月-8月銷量分別為90838、75567和73900。第4、5名是凱迪拉克XTS和豐田皇冠，兩者銷量加起來也無法與奧迪競爭。
好了，下面還是聽小偉說說自己比較看重奧迪A6L的哪款車型吧。奧迪A6L也將迎來換代，所以小偉不建議購買過高配置的車型，留著錢等換代多好。
如果硬是要買，那么小偉推薦TFSI技術(shù)型，也就是最低配車型，但是性價(jià)比卻很突出。140kW與320Nm足以驅(qū)動(dòng)1.8噸左右的汽車行駛，配置上也集成了真皮座椅、帶GPS導(dǎo)航的中控顯示屏，大燈也可以選裝LED光源。
安全與電子輔助方面，奧迪A6L TFSI技術(shù)型配備了前排正面安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、頭部氣囊、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像等配置，幾乎完全能滿足日常所需。
好啦，本期轎車版半年銷量冠軍差不多就寫完了。我就問，大家還想對(duì)“大眾爸爸”說什么？如果大眾推出國產(chǎn)微型車的話，估計(jì)轎車榜冠軍都沒法看了！
