吉利汽車(chē)母公司浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在北京出席政協(xié)會(huì)議時(shí)表示，目前該集團(tuán)正在研發(fā)新能源汽車(chē)，但在一至兩年內(nèi)不會(huì)推出。
對(duì)于吉利此前公布的“吉利預(yù)計(jì)將于2010年3月31日前與福特簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議；在獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，預(yù)計(jì)于6月30日前完成交易”，李書(shū)福對(duì)記者強(qiáng)調(diào)，此消息是“準(zhǔn)確和負(fù)責(zé)任的”，其余傳聞均屬無(wú)端揣測(cè)。
今年吉利汽車(chē)的銷(xiāo)售情況很好，出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。據(jù)吉利汽車(chē)之前公布的數(shù)字，1月份其汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)一倍至43,877輛。
吉利收購(gòu)中譽(yù)汽車(chē) 正式進(jìn)軍商用車(chē)和專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)
吉利控股集團(tuán)與中譽(yù)汽車(chē)有限公司簽訂協(xié)議，吉利集團(tuán)以完全收購(gòu)的形式收購(gòu)中譽(yù)汽車(chē)杭州生產(chǎn)基地，正式進(jìn)軍商用車(chē)和專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)。
中譽(yù)汽車(chē)主要生產(chǎn)中高端商務(wù)車(chē)和專(zhuān)用車(chē)，也是戴姆勒-克萊斯勒授權(quán)在亞太地區(qū)唯一的改裝生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)基于奔馳凌特和威霆商務(wù)車(chē)基礎(chǔ)改裝的高端商務(wù)車(chē)。吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，中譽(yù)擁有奔馳公司旗下車(chē)型的改裝權(quán)，以后吉利的高端車(chē)型也可以通過(guò)中譽(yù)進(jìn)行改裝。
近一兩年，吉利頻頻出手企業(yè)并購(gòu)，瞄準(zhǔn)的都是自身缺少的領(lǐng)域，迅速實(shí)現(xiàn)了高中低再加專(zhuān)用車(chē)的全產(chǎn)品線格局。DSI的自動(dòng)變速器技術(shù)、沃爾沃的安全技術(shù)以及中譽(yù)在商用車(chē)和專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力都是對(duì)吉利現(xiàn)有的技術(shù)體系的重要補(bǔ)充。不過(guò)“攤子大了，家難當(dāng)”，下一步如何將企業(yè)盤(pán)活，將是吉利面臨的巨大挑戰(zhàn)。
