時報訊 (記者 陳堂安) 昨日，有媒體報道稱，波導(dǎo)計劃生產(chǎn)和銷售平板電視，并已開始與國美、蘇寧等家電零售企業(yè)聯(lián)系，以期盡快打入平板電視市場。該報道稱，國美目前和波導(dǎo)正在進行有關(guān)平板電視(平板電視包括等離子電視和液晶電視)合作的接觸，但尚未進展到正式代理銷售的階段。
波導(dǎo)又在放“煙幕彈”？
昨日，記者就此事致電波導(dǎo)股份有限公司常務(wù)副總裁戴茂余，戴茂余否認了波導(dǎo)股份進軍等離子電視的說法。戴茂余稱，沒有聽說過這件事，不知道媒體的消息是從哪里來的。
一位分析人士認為，戴茂余否認波導(dǎo)股份進軍等離子電視，和去年12月份否認波導(dǎo)股份和南汽合資造車一事如出一轍，此舉極有可能是放“煙幕彈”。當(dāng)時，時報記者也曾采訪波導(dǎo)股份有限公司董事長徐立華和戴茂余，但兩人同時否認了波導(dǎo)股份進軍汽車業(yè)一事。后來事情的發(fā)展證實，不是波導(dǎo)股份進軍汽車業(yè)，而是寧波波導(dǎo)科技集團(波導(dǎo)科技)進軍汽車。
據(jù)悉，波導(dǎo)科技是上市公司寧波波導(dǎo)股份有限公司(波導(dǎo)股份)的第二大股東，而波導(dǎo)股份的第一大股東是寧波電子集團。另外，波導(dǎo)科技的第一大股東是波導(dǎo)股份的創(chuàng)業(yè)團隊即徐立華、隋波等人。
該人士認為，波導(dǎo)方面之所以否認造車一事，利用的是概念的差異，因為外人不了解波導(dǎo)名稱下還有許多公司，當(dāng)時媒體不了解究竟是波導(dǎo)哪個公司在做汽車，所以徐立華和戴茂余的否認當(dāng)然成立。
波導(dǎo)進軍等離子業(yè)
記者從可靠渠道獲悉，波導(dǎo)股份有限公司正在計劃生產(chǎn)和銷售等離子電視。而了解波導(dǎo)的一位人士向記者證實了這種說法。該人士稱，波導(dǎo)股份從去年中期就已經(jīng)在論證做等離子的可能，且早已決定要上等離子項目，但因為沒有找到合適的等離子項目的總經(jīng)理，所以一直沒有正式對外公開要上等離子項目的消息。該人士稱，波導(dǎo)現(xiàn)在最缺的就是高管人才。他表示，波導(dǎo)肯定會走多元化的路，而且還不止進軍汽車業(yè)和家電業(yè)。據(jù)透露，波導(dǎo)的目的是要打造一個強大的多元化帝國。
分析人士認為，波導(dǎo)在2002年公司成立10周年慶典上提出在2012年營業(yè)額要達到1000億元人民幣的目標(biāo)，這是一個非常艱巨的任務(wù)。據(jù)了解，去年波導(dǎo)手機業(yè)務(wù)的營業(yè)額只有120億元人民幣。有人算了一筆賬，離2012年還有8年，波導(dǎo)在這120億元的基數(shù)上，如果要達到營業(yè)額1000億元的目標(biāo)，則波導(dǎo)手機業(yè)的營業(yè)額平均每年要增長7.3倍，在手機業(yè)發(fā)展變緩的今天，利潤越來越薄的趨勢下，單憑手機業(yè)是無法達到這個目標(biāo)的。因此，出路只能是依靠其他產(chǎn)業(yè)。
波導(dǎo)科技還在做汽車
記者獲得另一爆炸性的猛料是，波導(dǎo)科技還在做汽車。據(jù)另一消息靈通人士稱，在8月底媒體稱波導(dǎo)科技退放棄汽車業(yè)的報道是不對的，波導(dǎo)現(xiàn)在還在做汽車。該人士表示，波導(dǎo)在放棄與南汽合作之后，一直在找新的合作伙伴，合作的模式與南汽的相同，即借“殼”，因為無法拿到生產(chǎn)牌照。據(jù)了解，在寧波奉化波導(dǎo)的3000畝汽車工業(yè)園還在預(yù)留著，并計劃在2005年年初開始建占地500畝的一期工程，總投入約2.6億元人民幣。與此同時，波導(dǎo)在上海的汽車研究院也沒有停止工作，而且投入還在繼續(xù)，研發(fā)仍然在繼續(xù)。
