每次在“天龍哥”大賽啟動儀式上發(fā)布新產(chǎn)品，似乎已經(jīng)成為東風商用車的“保留”項目。3月14日，第三季“天龍哥”比賽在湖北襄陽拉開帷幕，場上的比賽氣氛熱烈；場下的新車展示區(qū)更是吸引了人們的視線，四款東風2017新車型分別是東風天龍啟航版480馬力牽引車、東風天龍旗艦牽引車、東風天龍350馬力8X4綠通載貨車以及新天錦超值版。
主打性價比：2017款天龍旗艦
東風天龍旗艦是東風商用車面向全球市場的高效長途卡車。它有著時尚的外觀和堪比進口卡車的配置，但是作為國產(chǎn)高端重卡的代表，東風天龍旗艦60萬的售價令人望而卻步。
2017款天龍旗艦H02V系列將售價降低至40萬以下，這個價位與國內(nèi)主流牽引車大相徑庭，為預算緊俏的用戶更多了一種選擇。該車在駕駛室配置上僅有細微的差別，配備480馬力+14擋沃爾沃技術(shù)變速箱的動力系統(tǒng)，在同等價位的車輛中，具有明顯的優(yōu)勢。
據(jù)介紹，該車型主要針對快運行業(yè)，無論是駕駛室空間，還是動力鏈，都是為行業(yè)需求量身定制的。
主打大馬力：2017款新天龍啟航版TF45系列
全場的另一個主角是13L的2017款新天龍啟航版—TF45系列，該車搭載了東風康明斯ISZ480-51發(fā)動機，滿足國五排放標準，最大扭矩升至2330N·M。
東風商用車采用了優(yōu)異的整車匹配技術(shù)，13L大排量發(fā)動機帶來優(yōu)異的動力性，起步快、爬坡快、超車快，實現(xiàn)了“高平均車速與低油耗”的完美結(jié)合。據(jù)工作人員介紹，東風商用車將很快推出480馬力天龍啟航版牽引車，該車將使用ISZ大排量、大馬力發(fā)動機。
針對北方寒冷的天氣，2017款新天龍啟航版還將特別推出加裝雙腔可加熱油箱以及駐車暖風的北方版車型。北方版天龍啟航實行“4萬公里整車一致性保養(yǎng)”解決方案，對發(fā)動機、離合器、車橋、轉(zhuǎn)向機、變速箱等關(guān)鍵部位進行統(tǒng)一保養(yǎng)，從而減少運輸人的進站頻率和保養(yǎng)費用。據(jù)估算，雙腔油箱的設置，在每5萬公里就可節(jié)約油費近20000元。
主打輕量化：東風天龍8×4載貨車
“輕量化”是天龍綠通版載貨車改進最多的地方。
自從有了4軸載貨車總質(zhì)量不得超過31噸的規(guī)定后，“輕量化”成為了企業(yè)與用戶共同的追求。在“遍地開花”的輕量化車型中，東風天龍綠通版為了降低自重煞費苦心: 標配的橡膠懸架相比鋼板懸架足足降低了170Kg的自重；選裝鋁合金輪輞為整車減重328.25公斤；再加上5噸級前軸和10噸級后軸降低自重，該車完美的符合了輕量化規(guī)定，同時在關(guān)乎駕駛員安全的部位沒有絲毫偷工減料。
高效性是綠通運輸?shù)闹匾枨?。東風天龍8x4高效率載貨車擁有420馬力+12檔箱+大輪胎+3.909速比的動力鏈，其經(jīng)濟車速可達100Km/h，最高車速可達130Km/h，能夠支持運輸人高效快速的完成運輸任務。
自新版GB1589實施后，8x4載貨車受到強大沖擊力，東風及時順應了市場的需求，這款天龍8x4綠通版載貨車在同類產(chǎn)品中脫穎而出,再加上31萬的售價，相信會受到更多用戶的追捧。
主打高效節(jié)油：新天錦超值版
東風天錦是東風商用車的一款“得意之作”，自2008年上市以來，其市場表現(xiàn)一向優(yōu)異，這款新天錦超值版正是歷經(jīng)幾代技術(shù)更新的新款車型。那么，這款車“超值”在什么地方呢？
針對新法規(guī)，該車為兩軸車，限重由16噸提升至14噸，擁有更強力的180馬力，滿足城市和中長途運輸?shù)男枨螅岣哌\營效益。不僅如此，新天錦超值版的發(fā)動機扭矩也從600牛米提升至700牛米，最新的變速箱檔位也從6檔增加到8檔，適應多種路況，實現(xiàn)爬坡更強勁有力，同時降低油耗。東風新天錦經(jīng)過8年的發(fā)展，已經(jīng)積累了良好的市場口碑，但它仍然在不斷的完善自己。
東風商用車在2017年共計銷售了28519輛，增長態(tài)勢明顯，在2017年，商用車行業(yè)呈現(xiàn)迅猛增長之勢，我們也期待這四款“東風新星”能夠為東風商用車取得更多運輸人的認可。
