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[交通]吉利全面推行輕量化工程

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-03-26
  激光拼焊、液壓成型、熱壓成型等技術(shù)被廣泛運用在吉利新車型中,這是吉利輕量化技術(shù)全面運用的一個縮影。 
  
  據(jù)吉利輕量化項目組負(fù)責(zé)人介紹,吉利汽車目前已經(jīng)實現(xiàn)了汽車減重10%-14%的初期目標(biāo),2008年吉利汽車輕量化的目標(biāo)是13%-16%。吉利在鋁合金、塑料運用和輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計上已經(jīng)達(dá)到或接近歐美等汽車企業(yè)水平。 
  
  該負(fù)責(zé)人特別指出,吉利在輕量化上最顯著的成就就是在發(fā)動機、變速箱上全面實施鋁化,特別是在氣缸體、曲軸箱、進氣歧管、排氣歧管、安裝支架等部件中實現(xiàn)了輕量化這一目標(biāo)。 
  
  此外,吉利車身還大量采用了高強度鋼和激光拼焊、液壓成形等技術(shù),其中吉利金剛48個零件改用高強度鋼。同時,在新開發(fā)車型中,高強度鋼在車身中的重量已占30%以上,預(yù)計2009年要超過50%,保證車身強度及碰撞要求。 
  
  另據(jù)了解,吉利目前正著手建立零部件材料性能輕量化數(shù)據(jù)庫,為吉利未來輕量化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 
  
  威伯科首度亮相 
  
  上海世界客車博覽亞洲展覽會 
  
  威伯科(WABCO)汽車控制系統(tǒng)(NYSE WBC)首次亮相世界客車博覽亞洲展覽會,在W5展館F16展臺展示了其針對整車和售后市場的創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。 
  
  作為全球領(lǐng)先的汽車控制系統(tǒng)權(quán)威,威伯科向中國客戶展示了其豐富的產(chǎn)品,包括制動和穩(wěn)定控制系統(tǒng),例如ABS、EBS以及電子穩(wěn)定控制(ESC);空氣管理產(chǎn)品,比如雙級壓縮空壓機、濾油型空氣干燥罐ASP;電子控制系統(tǒng),比如電子控制空氣懸架系統(tǒng)(ECAS)和集成胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(IVTM),還有盤式制動器和售后市場解決方案。另外還有專為客車提供的系統(tǒng)解決方案,例如電子控制門控系統(tǒng)(MTS)。 
  
  威伯科亞太區(qū)總裁劉良博士說:“威伯科非常關(guān)注中國的道路交通和乘客安全狀況,威伯科希望將其先進的產(chǎn)品和技術(shù)引入中國,為提高中國的道路交通安全和效率做出貢獻?!?nbsp;
  
  據(jù)介紹,目前,威伯科在中國的生產(chǎn)基地可以為國內(nèi)外的整車市場和售后市場提供一系列制動控制產(chǎn)品和系統(tǒng),如ABS、空氣壓縮機、空氣干燥器、空氣處理單元和各種制動閥類等。除了分布在主要城市的授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),在全國還有超過30家的威伯科特約維修服務(wù)中心。 
  
  陸風(fēng)汽車 
  
  將推出陸風(fēng)X6龍騰版 
  
  本報訊 陸風(fēng)汽車營銷有限公司總經(jīng)理劉紅山于日前首次對外公開透露了陸風(fēng)汽車的中期產(chǎn)品規(guī)劃。 
  
  據(jù)悉,今年上半年,陸風(fēng)汽車將推出搭載全新VM系列發(fā)動機的陸風(fēng)X6龍騰版車型,此后,將有4款全新車型在未來3年間依次推出。其中E101是一款城市型多功能SUV,推出的時間在2009年;陸風(fēng)X8則是一款在現(xiàn)有X6越野車基礎(chǔ)上進行了重大改進的5門越野車型,并有可能最終成為X6的換代產(chǎn)品。另據(jù)透露,X8最快有可能在2008年底亮相。 
  
  福特汽車宣布 
  
  亞太及非洲區(qū)主要高管人事任命 
 
  為支持福特汽車在中國業(yè)務(wù)的繼續(xù)擴展,并且深化與馬自達(dá)汽車的伙伴關(guān)系,日前,福特汽車公司宣布了一系列亞太及非洲區(qū)主要高管人事任命,并于4月1日起生效。 
  
  程美瑋被任命為福特汽車公司全球集團副總裁,兼福特汽車(中國)有限公司執(zhí)行董事長。就任新職后,他將繼續(xù)向負(fù)責(zé)福特汽車亞太和非洲區(qū)業(yè)務(wù)的福特汽車公司執(zhí)行副總裁潘克強匯報。 
  
  葛致諾(Robert J. Graziano)被任命擔(dān)任福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官。 
  
  施濱德(Philip G. Spender)被任命為福特汽車公司副總裁,并擔(dān)任馬自達(dá)汽車公司執(zhí)行副總裁。 
  
  啟明公司開發(fā)項目 
  
  獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎 
  
  啟明公司參與研發(fā)的“解放第五代奧威重型系列商用車及其重型柴油機自主開發(fā)”獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。這是中國國家最高科學(xué)技術(shù)獎,也是國內(nèi)汽車行業(yè)首次以整車形式獲得的最高獎項。 
  
  據(jù)悉,為研發(fā)第五代奧威重型系列商用車及其重型柴油機,啟明公司成立了研發(fā)團隊負(fù)責(zé)電控系統(tǒng)的診斷及EOL設(shè)備的研制。業(yè)內(nèi)專家表示,此次獲獎充分展示了啟明在商用汽車核心技術(shù)領(lǐng)域中的自主研發(fā)體系能力、自主創(chuàng)新力以及核心競爭力等方面的強勁實力。 
  
  據(jù)介紹,啟明公司是國內(nèi)唯一一家專門從事汽車業(yè)管理軟件與汽車電子產(chǎn)品研發(fā)、制造及服務(wù)的高科技企業(yè),也是國內(nèi)最大的汽車電子制造企業(yè)。其開發(fā)的“帥通”“帥風(fēng)”系列車載信息、汽車電子控制等具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品19項,已經(jīng)成為汽車行業(yè)主導(dǎo)軟件產(chǎn)品。目前,啟明汽車電子已先后與諸多汽車企業(yè)建立了汽車IT服務(wù)合作關(guān)系。