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完全自動(dòng)駕駛或?qū)⒔鉀Q停車問題 節(jié)省時(shí)間及城市用地

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-04-02
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,加拿大多倫多大學(xué)的新研究表明,自動(dòng)駕駛車輛或?qū)⒃谕\囶I(lǐng)域發(fā)揮重要作用,因?yàn)樵擃愜囕v可自行完成停車操作,駕駛員無需再費(fèi)神。若您擁有一輛自動(dòng)駕駛車輛,那就無需親自去停車場(chǎng),只需在目的地下車,然后讓車輛自行駛?cè)胪\噲?chǎng)即可。然而,停車場(chǎng)會(huì)因此而獲益。該舉措的益處很明顯:可使更多的車輛駛?cè)氘?dāng)前的停車場(chǎng),或縮減停車場(chǎng)的面積,還能為城市節(jié)省更多的寶貴用地。

黑科技,前瞻技術(shù),自動(dòng)駕駛停車場(chǎng),多倫多大學(xué)自動(dòng)駕駛停車場(chǎng),自動(dòng)駕駛停車時(shí)間

 據(jù)外媒報(bào)道,加拿大多倫多大學(xué)(University of Toronto)的新研究表明,自動(dòng)駕駛車輛或?qū)⒃谕\囶I(lǐng)域發(fā)揮重要作用,因?yàn)樵擃愜囕v可自行完成停車操作,駕駛員無需再費(fèi)神。

為了能實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)及停車進(jìn)出時(shí)間的完美平衡,研究人員制作了一款計(jì)算機(jī)建模,用于測(cè)試不同的配置布局。據(jù)分析結(jié)果顯示,在方形停車場(chǎng)中,其空間利用率比常規(guī)停車場(chǎng)要高出87%。然而,麻煩在等待時(shí)間,該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為這會(huì)額外耗費(fèi)62%的時(shí)間。

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若您擁有一輛自動(dòng)駕駛車輛,那就無需親自去停車場(chǎng),只需在目的地下車,然后讓車輛自行駛?cè)胪\噲?chǎng)即可。然而,停車場(chǎng)會(huì)因此而獲益。該舉措的益處很明顯:可使更多的車輛駛?cè)氘?dāng)前的停車場(chǎng),或縮減停車場(chǎng)的面積,還能為城市節(jié)省更多的寶貴用地。

當(dāng)然,上述愿景的實(shí)現(xiàn)前提是配置完全自動(dòng)駕駛汽車,近期內(nèi)就不指望政府重新規(guī)劃停車場(chǎng)。但研究人員指出,當(dāng)需求出現(xiàn)時(shí),未來或許會(huì)出現(xiàn)兩種停車場(chǎng),分別用于自動(dòng)駕駛汽車和非自動(dòng)駕駛汽車。(本文圖片選自newatlas.com)

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