汽車銷量榜的前十名一個月可以賣出去幾萬輛，銷量口碑這么好，那么它們都是用的什么輪胎？作為汽車零件中消耗最大的，哪一家輪胎用的最正確？
之前寫過一篇關于如何換輪胎的文章，不少朋友都覺得很實用，并且對輪胎上的問題平常都不太在意，沒想到還有這么多的學問，所以這次我就趁著深港澳車展車多的時候結合了一下銷量排行榜，來看看銷量排行前十的車型都使用的什么輪胎，到底實不實用。由于5月的榜單還沒出來，我就以4月的排行榜為例。
我們可以看出經(jīng)常見面的還是幾位老朋友，但是沒想到軒逸竟然已經(jīng)干掉了哈弗H6和寶駿510一躍至第一位了，榜單變動的還是挺大的，下面開始看看它們的輪胎。(車展展車有限，只挑能看見的找)
軒逸采用的目前日系車常配的鄧祿普ENASAVE EC300+系列節(jié)能輪胎，這款胎的特點是比較明顯的，從車輪上那小樹葉的印記就知道八成是節(jié)能胎，不僅如此，這款胎還因為有特殊的排水花紋，有不錯的濕地制動，并且舒適性也是有保障的，最重要的是價格只要300多，便宜。
軒逸高配所用的是規(guī)格為205 50/R17的普利司通泰然者 T005L輪胎，價格高達859元，這與低配版本的差距確實有點過大。
哈弗H6所搭載的輪胎為固鉑Discoverer HTS系列輪胎，其采用的是變節(jié)距流線花紋，輪胎溝槽深度可達9.04mm，也因為使用了硅膠配方，使得其胎面軟，所以其在靜音型、舒適性、濕地操控性都表現(xiàn)的不錯，500多元的價格稍高。
高配車型所配備的是規(guī)格為235/55R19的固鉑Discoverer HTS輪胎，價格高達798元，這在自主品牌中算是很下血本的。
寶駿510使用的是錦湖舒樂馳 HS61輪胎，是高配車型的輪胎，這款胎是專為中國道路設計的經(jīng)濟型胎，針對胎面進行了強化，所以主打的是長里程，有很好的耐磨性，并且兩側的胎肩比較軟，也有著一定的舒適性和靜音性。300多一點的價格算很便宜的，并且更換周期長，比較省的一款胎。
510的低配車型采用的也是同規(guī)格的輪胎，為國產(chǎn)的玲瓏Cross Wind HP010，價格為299元，與高配的錦湖輪胎相差不多，很常規(guī)的選擇。
作為五菱神車，上榜是一定的，當然，能賣的這么好，還是靠的口碑?！扒锩杰嚿瘛笔褂玫妮喬殄\湖Solus KH32(SA01)，此輪胎屬于經(jīng)濟型，各方面性能都有涉及，不過都不算出色，對于五菱神車來說，絕對夠用。網(wǎng)上報價沒有找到，市場價大概230元。
朗逸高配用的是韓泰KINERGY EX H308輪胎，這款胎也同樣是專為中國道路而設計，胎面進行了改良，具有低滾阻和低胎噪的效果，所以屬于舒適靜音型，目前不少大眾的車都是使用的這款輪胎，不過近500的價格不算便宜。
低配則使用同規(guī)格的韓泰傲特馬 K415，價格為358元，其實可以看出來朗逸在輪胎上面用的還是比較良心。
對比定位稍低的朗逸，速騰則采用的是錦湖Solus KH18輪胎，并且，價格只要一半。這款胎是不少大眾車型的原廠主力胎，主要特點是耐磨并且舒適，價格便宜也因為是二線品牌，各項特點也都表現(xiàn)一般，但是對于經(jīng)濟性車來說是夠用的。
速騰高配則采用的是規(guī)格為225/45R17的倍耐力cinturato P7輪胎，價格為889元，性能和質(zhì)量都很優(yōu)秀，看來高配速騰多出來的錢都花在輪胎上了。
卡羅拉所搭載的輪胎為優(yōu)科豪馬(橫濱)輪胎 ADVAN dB，輪胎稍硬，特點為靜音性好，操控好，并且比較耐磨，價格適中。不過還是覺得卡羅拉更適合配些舒適節(jié)能型的胎，畢竟這款車的定位為經(jīng)濟家用型，搭載一款帶操控的胎還是不適合。
高配卡羅拉所用的是規(guī)格為205/55R16普利司通 泰然者 ER300 91V輪胎，價格為499元，和最低配的339元同款91H輪胎差距不大，高低配不會太影響其輪胎。
博越采用的輪胎為佳通Comfort SUV 520，這款輪胎是目前城市SUV都比較常用的，胎面使用硅材料，偏軟易吸收震動，主打舒適靜音。并且這款胎采用多槽以及對稱花紋，使得其與地面接觸好，抓地力更好。還有，對于城市SUV來說300多的價格真的不貴。
而高配版本配備的是規(guī)格為225/55R19的馬牌 UltraContact UC6 SUV 輪胎，價格高達1029元，這對于一款只要15萬的SUV來說，配備這樣的輪胎算是穿了雙喬丹一樣。
昂科威是排行榜前十里面價位最高的車型，它使用的車胎為固特異御乘SUV，御乘系列輪胎的特點就是靜音好，不過御乘SUV還是加入了很多越野設計元素，例如更多的花紋設計，胎體結構優(yōu)秀，可以有更好的操控性，但是這近1000元的價格對于30多萬的頂配車型來說，不算很貴，但是很合身。
不過低配版本的昂科威就配備了規(guī)格為225/65R17普利司通 動力俠 H/L 400 102V輪胎，價格要659元，對于低配20多萬的價格比較合理。
處于第十名的邁騰最近勢頭很猛，而其使用的胎也是最好的，這輛車高配搭載的是很有名的米其林浩悅PRIMACY 3ST輪胎，我們都知道這是一款靜音效果非常好的輪胎，并且價格不菲，不過作為B級標桿的邁騰配上這樣的輪胎還是不為過的。
邁騰的最低配搭載的是與朗逸最高配相同的韓泰KINERGY EX H308輪胎，這么和高配車的浩悅一比，簡直是從天與地的差別，而且看起來確實有點不合腳。
總結：
從輪胎上來看，銷量前十的車型中，每輛車對于輪胎的選擇都是有自己的風格，要么使用單性能優(yōu)秀的高端輪胎，要么使用符合車輛定位性質(zhì)的同性能輪胎。如果要找出這其中高配車在原廠胎使用最良心的車，那莫過于吉利博越了，15萬的車竟然裝了1029元的馬牌輪胎，堪比高配邁騰的米其林浩悅輪胎，可以說是很下血本。畢竟原廠胎是廠家用了成本的，后續(xù)換不換原廠就是自己的選擇了。
輪胎作為汽車上消耗最大的零件，其也是養(yǎng)車成本和車輛性能的考核標準，一定要符合車型性質(zhì)，所以買車時一定不要忽視原廠輪胎這一購買因素。
