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東風(fēng)股份發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)康明斯東風(fēng)輕發(fā)2010年銷(xiāo)售22.9萬(wàn)臺(tái)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-01-17

  2010年,東風(fēng)股份兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)汽車(chē)和動(dòng)力總成銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)兩翼齊飛,分別突破30萬(wàn)輛和22.9萬(wàn)臺(tái)。這也是東風(fēng)股份動(dòng)力總成首次以年凈增9萬(wàn)臺(tái)的速度跨越到22.9萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售平臺(tái),與2009年同期相比增長(zhǎng)75%,顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力。  
     
  2010年?yáng)|風(fēng)康明斯全年產(chǎn)銷(xiāo)量突破22萬(wàn)臺(tái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2009年的12.9萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)歷史新高;行業(yè)相對(duì)市場(chǎng)占有率提升到10.4%,四強(qiáng)地位得到鞏固。一年來(lái),東風(fēng)康明斯始終保持新品開(kāi)發(fā)與新市場(chǎng)同步,通過(guò)與合作伙伴保持密切聯(lián)系穩(wěn)步提升銷(xiāo)量。2010年,東風(fēng)康明斯與東風(fēng)商用車(chē)的新市場(chǎng)拓展項(xiàng)目保持同步,并對(duì)每個(gè)整車(chē)品系從市場(chǎng)調(diào)研、推廣到服務(wù)予以全程大力支持,使得東風(fēng)康明斯中重卡裝配量同比增長(zhǎng)68%。  
     
  在客車(chē)領(lǐng)域,東風(fēng)康明斯也憑借產(chǎn)品、服務(wù)等多方優(yōu)勢(shì),表現(xiàn)優(yōu)異,尤其是鞏固了國(guó)三電控機(jī)和混合動(dòng)力在公交車(chē)市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)地位。除了在車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng),2010年?yáng)|風(fēng)康明斯在產(chǎn)品、市場(chǎng)上走多元化道路,在非車(chē)用市場(chǎng)上的銷(xiāo)售也風(fēng)生水起,實(shí)現(xiàn)了包括工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船用等非車(chē)用市場(chǎng)年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)100%的好業(yè)績(jī)。在積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),東風(fēng)康明斯還致力于國(guó)外市場(chǎng)的拓展,2010年該公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)7000多臺(tái)。 
      
  面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),東風(fēng)康明斯快速調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,采取“雙輪驅(qū)動(dòng),終端拉動(dòng)”策略,把對(duì)整車(chē)廠商營(yíng)銷(xiāo)和對(duì)最終用戶營(yíng)銷(xiāo)這兩個(gè)“輪子”結(jié)合起來(lái),把營(yíng)銷(xiāo)的觸手直接延伸到終端,深入了解終端用戶需求,挖掘商機(jī),之后再倒推出最優(yōu)的產(chǎn)品交付和服務(wù)流程,呈現(xiàn)給用戶。在這種營(yíng)銷(xiāo)模式下,東風(fēng)康明斯在各重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)設(shè)立的17個(gè)商務(wù)處扮演著商機(jī)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售以及售后服務(wù)的多功能角色。一個(gè)商務(wù)處,就是一個(gè)獨(dú)立的營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行中心。采用“雙輪驅(qū)動(dòng),終端拉動(dòng)”營(yíng)銷(xiāo)模式后,由于資源集中、決策鏈條短,使得東風(fēng)康明斯在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)反應(yīng)迅速、執(zhí)行準(zhǔn)確到位,完成了眾多終端銷(xiāo)售的商機(jī)挖掘和增量的實(shí)現(xiàn)。2010年,東風(fēng)康明斯通過(guò)商務(wù)處跟蹤目標(biāo)市場(chǎng)城市公交建設(shè)的最新規(guī)劃,及時(shí)上門(mén)主動(dòng)介紹產(chǎn)品,并以全天候的服務(wù)帶給用戶增值體驗(yàn),使得當(dāng)年公交市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率達(dá)到100%,尤其是在“十城千輛”混合動(dòng)力公交車(chē)項(xiàng)目中,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)更是得到廣大用戶的認(rèn)可。 
      
  以追求產(chǎn)品零缺陷為目標(biāo),多年來(lái)東風(fēng)康明斯不但注重質(zhì)量問(wèn)題的解決,更注重體制機(jī)制創(chuàng)新,從源頭上確保產(chǎn)品質(zhì)量,將質(zhì)量工作納入KPI考核體系,對(duì)質(zhì)量指標(biāo)完成情況進(jìn)行月度監(jiān)控;堅(jiān)持把客戶及內(nèi)部審核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題作為體系審核的重要依據(jù),進(jìn)一步健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu),同時(shí)開(kāi)展操作工及稽查員的上崗認(rèn)證和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高員工素質(zhì)。  
     
  2010年,東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步改善,百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量缺陷數(shù)、售后賠償趨勢(shì)、OEM批量質(zhì)量事故改進(jìn)完成率等各項(xiàng)指標(biāo)與2009年相比,都有了更加精益的改善,產(chǎn)品質(zhì)量成為東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)樹(shù)立強(qiáng)勢(shì)品牌的一個(gè)有力支撐。在這個(gè)基礎(chǔ)上,2010年?yáng)|風(fēng)康明斯啟動(dòng)了專(zhuān)家服務(wù)、暢行天下的品牌服務(wù)。為了達(dá)到“專(zhuān)家服務(wù)”的業(yè)務(wù)水準(zhǔn),東風(fēng)康明斯2010年進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)力度,在全國(guó)設(shè)立多家區(qū)域培訓(xùn)中心,將密集的培訓(xùn)作為一種長(zhǎng)效機(jī)制,通過(guò)實(shí)戰(zhàn)和培訓(xùn),使服務(wù)工程師的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、服務(wù)技能水平得到持續(xù)提升;同時(shí)輔以服務(wù)大比武技能競(jìng)賽活動(dòng),為參與者提供相互學(xué)習(xí)和交流提高的平臺(tái)。  
      
  為了使正品維修備件離服務(wù)站和用戶更近,東風(fēng)康明斯2010年還在全國(guó)多個(gè)地區(qū)設(shè)立了備件前置庫(kù),大大縮短調(diào)件時(shí)間。東風(fēng)康明斯在全國(guó)1200余家服務(wù)站的高密度服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不僅滿足了卡車(chē)、客車(chē)等大眾市場(chǎng),還延伸至工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)所處的較為偏遠(yuǎn)的地方,并根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)若發(fā)生誤工損失大的特點(diǎn),允許某些特殊情況下可以先維修、后議責(zé),在行業(yè)里樹(shù)立了新的服務(wù)標(biāo)桿。 
      
  作為東風(fēng)股份動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的新興力量,東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成立伊始,就肩負(fù)著培育中高端小型東風(fēng)“自主心”的使命。ZD30高端小型柴油機(jī)在東風(fēng)股份內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)八大配裝后,將會(huì)大大提升LCV(輕型商用車(chē))整車(chē)核心競(jìng)爭(zhēng)力。”為支撐東風(fēng)股份“N315計(jì)劃”,東風(fēng)輕發(fā)結(jié)合自身實(shí)際制訂了“擎引未來(lái)310中期事業(yè)計(jì)劃”:即到2014年,東風(fēng)輕發(fā)要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)3大系列發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)臺(tái);銷(xiāo)售額實(shí)現(xiàn)30億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率10%以上;東風(fēng)股份LCV市場(chǎng)占有率30%,匹配10種以上車(chē)型;QCD水平達(dá)到日產(chǎn)全球動(dòng)力工廠平均水平。按照這個(gè)計(jì)劃,2010年,東風(fēng)輕發(fā)在扎實(shí)做好ZD30主導(dǎo)產(chǎn)品,全力實(shí)現(xiàn)東風(fēng)股份八大產(chǎn)品配裝的同時(shí),努力打破產(chǎn)品單一的局面,向“適應(yīng)性產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”要增量,積極開(kāi)發(fā)自主品牌D28發(fā)動(dòng)機(jī),適應(yīng)中低端用戶需求,有效扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)被動(dòng)局面,客戶也由當(dāng)初只有鄭州日產(chǎn)一家增加至鄭州日產(chǎn)、常州東風(fēng)兩家,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)量3000余臺(tái)。  
      
  現(xiàn)在,搭載D28發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)皮卡P62已經(jīng)上市銷(xiāo)售。隨著市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、呼叫中心組的建立,東風(fēng)輕發(fā)的營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)體系也逐步完善,發(fā)展步伐逐步加快。  
  
  2010年秋季,配裝東風(fēng)輕發(fā)高端小型柴油機(jī)形象代表ZD30的東風(fēng)凱普特,首次參加中國(guó)第三屆國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽就捧回了唯一的節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)大獎(jiǎng)。  

2010年12月,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司再制造裝配線首臺(tái)L機(jī)下線