2006年，面對(duì)排放政策帶來(lái)的商機(jī)，各家柴油機(jī)廠商都加大了國(guó)Ⅲ乃至國(guó)Ⅳ電控發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)力度，而東風(fēng)康明斯公司在國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)引發(fā)的電控大戰(zhàn)中具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，有技術(shù)儲(chǔ)備，還有新技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)的寶貴資源。
2005年3月，東風(fēng)康明斯推出國(guó)Ⅲ產(chǎn)品。2006，東風(fēng)康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)全面進(jìn)入市場(chǎng)，東風(fēng)T1、T2、T3平臺(tái)全系列車(chē)型， 宇通、安凱、亞星旅游客車(chē)與公交車(chē)，華菱攪拌車(chē)、工程車(chē)，都有東風(fēng)康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)的身影；同年12月，東風(fēng)康明斯?jié)M足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的ISZ電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，這是東風(fēng)康明斯新品開(kāi)發(fā)的一個(gè)里程碑。
東風(fēng)康明斯總經(jīng)理劉曉星說(shuō)，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)先進(jìn)，從康明斯引進(jìn)的電控技術(shù)是歐美正在使用的技術(shù)，其性能和可靠性都是經(jīng)過(guò)用戶驗(yàn)證的。東風(fēng)康明斯開(kāi)發(fā)電控產(chǎn)品的控制模塊、燃油系統(tǒng)，采用美國(guó)康明斯產(chǎn)品最新技術(shù)通用平臺(tái)。因此，在未來(lái)產(chǎn)品的升級(jí)換代過(guò)程中，從國(guó)Ⅲ到國(guó)Ⅳ，甚至從國(guó)Ⅳ到國(guó)Ⅴ，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)硬件基本不用變動(dòng)，只是增加一套后處理裝置、再輔以軟件的更新就可以實(shí)現(xiàn)。這就為整車(chē)的升級(jí)換代節(jié)省了時(shí)間和物質(zhì)成本。
拓展海外市場(chǎng)
近年來(lái)，宇通、金龍等整車(chē)企業(yè)紛紛拓展海外市場(chǎng)。與此同時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也逐步拓展海外市場(chǎng)。2006年，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品隨整車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)南美、俄羅斯、西亞、南亞、非洲等國(guó)家和地區(qū)。
康明斯在全球的品牌影響力是東風(fēng)康明斯開(kāi)拓海外市場(chǎng)的敲門(mén)磚。東風(fēng)康明斯市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人說(shuō)，海外一些客戶要求我國(guó)整車(chē)廠商裝配東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。在康明斯的品牌影響力背后，東風(fēng)康明斯吸引客戶的原因有兩個(gè)：一是東風(fēng)康明斯與康明斯共享全球統(tǒng)一的產(chǎn)品平臺(tái)，確保了東風(fēng)康明斯制造的發(fā)動(dòng)機(jī)能保持同樣高水準(zhǔn)的技術(shù)和質(zhì)量；二是康明斯全球統(tǒng)一的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能讓東風(fēng)康明斯的客戶在全球各地享受到高質(zhì)量的服務(wù)。
東風(fēng)康明斯扮演著“可信賴(lài)的動(dòng)力解決方案提供商”的角色，不僅能夠提供動(dòng)力源，而且能夠幫助整車(chē)廠商獲得總體性?xún)r(jià)比高、適合客戶需求的動(dòng)力裝置，并在售前、售后服務(wù)等多方面與整車(chē)廠商協(xié)調(diào)發(fā)展。東風(fēng)康明斯成立了專(zhuān)門(mén)的海外業(yè)務(wù)部，根據(jù)市場(chǎng)需求，提供完善的技術(shù)資料和培訓(xùn)服務(wù)。當(dāng)前，東風(fēng)、宇通、金龍、中通、黃海等多家整車(chē)廠商在整車(chē)出口方面均與東風(fēng)康明斯緊密合作。
與外方合資建設(shè)研發(fā)中心
2006年9月，東風(fēng)康明斯持股的康明斯東亞研發(fā)中心(康明斯全球第二大研發(fā)中心)投入運(yùn)營(yíng)。該研發(fā)中心能夠加快東風(fēng)康明斯新品研發(fā)的工作進(jìn)度，強(qiáng)化它對(duì)市場(chǎng)需求變化的應(yīng)對(duì)能力，也能夠把康明斯先進(jìn)的全球研發(fā)理念、方法導(dǎo)入中國(guó)。
值得關(guān)注的是，康明斯東亞研發(fā)中心是中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)第一家中外合資的專(zhuān)業(yè)研發(fā)中心。過(guò)去，跨國(guó)公司在中國(guó)設(shè)立的研發(fā)中心都是外商獨(dú)資的，外方用中國(guó)本土的智力資源，為外商的知識(shí)產(chǎn)權(quán)庫(kù)添磚加瓦；此次東風(fēng)康明斯出資45%，是中方首次以資本方式進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)階段，能夠?qū)得魉箹|亞研發(fā)中心的研發(fā)工作施加重要影響。因此，東風(fēng)康明斯逐漸從單純的生產(chǎn)-銷(xiāo)售型企業(yè)向研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售型企業(yè)轉(zhuǎn)變，提高了核心競(jìng)爭(zhēng)能力。
