一、十堰汽配市場行情
十堰市高新區(qū)組團參加了2005年10月15日—17日在成都新國際會展中心舉辦的第58屆全國汽車配件交易會，各參展單位有了不小的收獲，特別是生產(chǎn)企業(yè)。東風有限公司在2005年的11月份提高了生產(chǎn)計劃，為東風汽車配件市場注入了希望，使十堰地區(qū)的配件經(jīng)銷商增強了信心。隨著58屆全國汽車配件交易會的結束，部分客戶紛紛到十堰進行市場調(diào)查和采購，使十堰地區(qū)東風零部件的銷售份額有了一定的回升。
東風南充汽車有限公司近期在十堰地區(qū)開展了大規(guī)模的招商引資活動，我市的很多生產(chǎn)企業(yè)都與其簽定了供貨協(xié)議，這種走出去的方式，將對十堰地區(qū)繼續(xù)作為東風零部件的批發(fā)銷售市場有著重大的影響，十堰汽配生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的部分零部件已得到了全國用戶的認可，也要求我們必須加強質(zhì)量檢測手段和水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量，做好售后服務，才能更好的參與市場競爭，在探索市場化的零部件發(fā)展模式方面逐步形成十堰特色。
二、東風康明斯發(fā)動機有限公司及其他東風零部件廠家動態(tài)
2005年經(jīng)增資后，東風康明斯發(fā)動機有限公司由東風汽車股份有限公司柴油發(fā)動機分公司、康明斯（襄樊）機加工公司、東風與康明斯的C系列發(fā)動機合資公司構成。這也是目前產(chǎn)品編號中出現(xiàn)的同一產(chǎn)品現(xiàn)在有以字母A或C打頭的原因。
目前生產(chǎn)的產(chǎn)品為康明斯排量3.9升（60—140HP）、5.9升（160—230HP）、8.3升（220—325HP）的B、C系列發(fā)動機。柴發(fā)零部件的價格成為了近期的焦點，由于發(fā)動機公司襄樊基地生產(chǎn)緊張，B系列曲軸漲價幅度達到了20%左右，而其他柴發(fā)零部件目前基本保持了穩(wěn)定的價格。
而東風（十堰）汽車液壓動力有限公司生產(chǎn)的駕駛室舉升油缸和油泵降價幅度相對于上半年也達到了30%左右。
其他東風零部件專業(yè)廠推出的促銷政策仍在繼續(xù)執(zhí)行。
三、十堰汽配市場趨勢預測
預計2005年11月份后十堰的東風汽配市場銷售將在短期內(nèi)有一定回升。原因有二：第一，部分東風專業(yè)廠或代理商為了完成銷售任務。第二，部分外地經(jīng)銷商年終貨物儲備。因受東風有限公司銷售處及東風康明斯發(fā)動機有限公司政策影響，部分發(fā)動機零部件價格將會有一定的波動，而為了適應市場競爭，部分配套企業(yè)零部件將會下調(diào)部分產(chǎn)品價格。其他產(chǎn)品價格將一直趨于穩(wěn)定狀態(tài)。要提高十堰市場的市場份額，所有汽配經(jīng)銷單位就必須提高經(jīng)銷產(chǎn)品的品牌和自身服務水平、服務效率、服務質(zhì)量，走專業(yè)化經(jīng)營模式，建立聯(lián)合并出規(guī)模效應。
借用東風有限公司總裁中村克己的話說：高利潤的時代一去不復返了。隨著柴油的價格上漲，運輸業(yè)的不景氣，作為東風零部件的集散地，作為惟一冠有“中國”兩字的十堰汽車零部件城里的所有經(jīng)銷單位要未雨綢繆，要在很長一段時間做好面對經(jīng)濟環(huán)境低迷和十堰零部件市場份額急劇下降局面影響的準備。目前十堰汽配市場供大于需的矛盾突出，已經(jīng)成為了買方市場，隨著國家對環(huán)境的關注，符合歐二排放標準的汽車零部件將成為近期需求的熱點。
隨著東風康明斯發(fā)動機有限公司開始生產(chǎn)B、C、L系列3.9升到9升的全電控柴油機，功率范圍將達到100—450馬力，滿足歐三和歐四汽車排放標準,現(xiàn)有汽車發(fā)動機零部件將在不久的將來迎來一場換代的革命。
