今年以來，東風(fēng)活塞軸瓦公司面臨的形勢，比以往任何時候都要嚴(yán)峻。除了遭受SARS和國內(nèi)商用車市場萎縮等因素的影響外，國外活塞、活塞環(huán)、軸瓦企業(yè)相繼進(jìn)入中國市場也給該公司帶來了巨大壓力，使得企業(yè)不僅要在配件市場上承受行業(yè)競爭對手，包括一些制造成本較低的民營企業(yè)的擠壓，還要面對國際跨國零部件公司在配套市場上的打壓。
在這種情形下，活塞軸瓦公司如何能確保年度目標(biāo)的實現(xiàn)？該公司總經(jīng)理兼黨委書記楊立群認(rèn)為，機遇屬于有準(zhǔn)備的人，活塞軸瓦公司只有認(rèn)清形勢，從抓內(nèi)部改善做起，強身健骨，才能抓住機遇、創(chuàng)造效益、完成目標(biāo)、贏得新發(fā)展。
在談到具體措施時，楊立群指出，活塞軸瓦公司主要做了以下幾方面的工作。
——推行精益生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)效率。通過采取拉動式管理，讓生產(chǎn)計劃更貼近市場、生產(chǎn)組織更趨向科學(xué)，避免原來盲目生產(chǎn)的弊端，減少原材料和工裝的浪費；通過推行"一個流"生產(chǎn)，規(guī)范物流，減少在制品，清晰對生產(chǎn)成本的管理，有效降低現(xiàn)場廢品率，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率；通過組建產(chǎn)品團(tuán)隊，減少許多跨部門職能的管理消耗，簡化管理路徑，直接快速地解決現(xiàn)場問題；通過把下屬4個生產(chǎn)車間作為相對獨立核算的“利潤中心”來運轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品團(tuán)隊的管理效益，有效降低采購成本和半成品的庫存、積壓，減少資金占用，推動了整個公司的降成本工作，提高了工作效率。
——注重質(zhì)量，降低成本。一方面，活塞軸瓦公司在全面貫徹ISO/TS16949和QS9000體系標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上狠抓質(zhì)量過程控制，建立公司、部門、車間三級質(zhì)量稽查制度，建立健全監(jiān)督賠償機制，提高工藝紀(jì)律貫徹率，強化全員質(zhì)量意識，充分發(fā)揮職能管理與自我完善的作用；另一方面，深入推進(jìn)降成本工作，通過進(jìn)行生產(chǎn)成本核算和落實降成本責(zé)任制，對各車間從人員組織、原材料工裝消耗、在制品控制等方面嚴(yán)格控制，從產(chǎn)、供、銷各環(huán)節(jié)上降成本。
——開展全面現(xiàn)場改進(jìn)活動，進(jìn)行QCD改善。活塞軸瓦公司把安全、工藝、質(zhì)量、裝備、物流、成本控制等各項管理都納入到全面現(xiàn)場管理改進(jìn)的范疇，進(jìn)一步降低了成本、提高了企業(yè)產(chǎn)品性價比，提升了市場占有率。
——加快研發(fā)步伐，推進(jìn)企業(yè)發(fā)展。該公司首先改善產(chǎn)品加工生產(chǎn)能力，構(gòu)建新的鋼結(jié)構(gòu)恒溫活塞加工車間；其次拓寬品種系列，推進(jìn)鑄鋁件項目，積極關(guān)注東風(fēng)日產(chǎn)合資后新車型、新產(chǎn)品的信息，做好相應(yīng)的技術(shù)儲備與研發(fā)；第三，積極尋求合作伙伴，抓住東風(fēng)日產(chǎn)全面合作的歷史機遇，主動融入到國際汽車零部件供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
——開拓市場，迎接競爭。在保東風(fēng)裝車的同時努力開拓社會備件自銷市場，強化銷售區(qū)域目標(biāo)責(zé)任制，充分利用主機廠的銷售平臺，對產(chǎn)品進(jìn)行合理比配，進(jìn)一步開發(fā)新的市場，加強營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷提高企業(yè)對市場的預(yù)測分析能力。
楊立群表示，盡管完成年度目標(biāo)要克服不少困難，活塞軸瓦公司全體員工不畏縮、不泄氣，將通過一系列改革措施，運用多種方法，竭盡全力地去拼搏和奮斗。
