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未來還得看新能源 上海車展LNG車型盤點(diǎn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-04-27
  在2013上海車展上,每個(gè)廠家都不僅推出了自己的新車型,并且還向眾人展示了自己未來的發(fā)展的方向,新能源車輛作為近兩年的大熱門,一直備受各大廠家關(guān)注。就在這次車展上,一汽、重汽以及江淮都展示了自己的LNG新能源車輛,下面就隨著小編的腳步,走進(jìn)車展上這些LNG新能源車型。  
    
  一汽J6LNG牽引車 動(dòng)力是亮點(diǎn)  
    


  首先展示的這臺(tái)J6LNG牽引車,但從駕駛室來說,它與普通版的J6別無二致,從外觀上J6LNG牽引車與普通版最大的區(qū)別就是駕駛室后邊兩個(gè)碩大的LNG氣罐。  
    
  J6LNG牽引車采用13LCA6SN1發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了420馬力,最大扭矩為1650N.M。其變速箱為一汽12檔手動(dòng)變速箱,型號(hào)為CA12TAX190M,后橋?yàn)?57后橋。  
    
  一汽官方給出的這輛車的自重僅為8870Kg,完全輕量化。該車型最高車速達(dá)到91Kw/h,其百公里油耗為40L,LNG罐總?cè)萘繛?000L足夠正常使用。  
    
  江淮新格爾發(fā)LNG 全新亮相  
    


  首先新款格爾發(fā)終于露出真實(shí)面目,異形進(jìn)氣格柵以及黑框大燈這些顯著地改變,讓我們對(duì)江淮的研發(fā)能力有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),并且這款車采用了LNG發(fā)動(dòng)機(jī)配合輪邊減速橋,這樣的搭配可能由于同排量下LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩較低的緣故,所以江淮使用輪邊減速橋配置能夠讓整車的動(dòng)力性能有更好的平衡。  
    
  新款格爾發(fā)從頭到位的改變不僅僅在外觀方面,車內(nèi)用彩色管路從新鋪設(shè),并且全車采用了輕量化處理,值得一提的新款江淮格爾的自重僅為7160Kg。  
    
  該車型搭載了排量為9.7L型號(hào)為T10.29-40發(fā)動(dòng)機(jī),最大290馬力,最大扭矩為1230N.m,變速器采用法士特9擋手動(dòng)變速箱,百公里燃?xì)庀木共坏?5L。  
    
  北奔V3LNG牽引車 成熟技術(shù)  
    


  北奔最近兩年在LNG車型上頗有建樹,而本次車展上北奔也為我們帶來了LNG新能源車。該款車型采用了北奔V3的駕駛室,整體造型中規(guī)中矩。  
    
  目前這款車的后橋是雙減橋,速比為5.9,車身自重為8800Kg。  
    
  值得一提的是這款北奔V3LNG車型搭載了濰柴的WP12NG380E50發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到了國5標(biāo)準(zhǔn)。變速器采用12擋法士特變速箱,LNG氣罐容積達(dá)1000L,最高車速為110Kw/h。  
    
  重汽LNG發(fā)動(dòng)機(jī) 全面發(fā)力  
    


  此次重汽在展會(huì)上并沒有展出旗下的LNG車型,但是卻展出了多款氣體發(fā)動(dòng)機(jī)。此次重汽展出的發(fā)動(dòng)機(jī)共有三款。其型號(hào)分別是MT07.28-50、T10.34-40、T12.42-40,其排量分別為6.87L、9.72L、11.6L。  
    
  其中MT07.28-50最大276馬力,最大扭矩達(dá)到1100Nm,而T10.34-40的最大335馬力,最大扭矩達(dá)到1350Nm,最后T12.42-40的最大414馬力,最大扭矩達(dá)到1820Nm,這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)目前都已經(jīng)達(dá)到了國四排放標(biāo)準(zhǔn)。  
    
  一汽大柴LNG發(fā)動(dòng)機(jī) 互不相讓  
    


  一汽這次不僅展出了LNG車輛也同樣展出了LNG發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)分別為CA6SM2以及BF6M1013發(fā)動(dòng)機(jī)。  
    
  展出的CA6SM2LNG發(fā)動(dòng)機(jī)排量為11升,最大346馬力,最大扭矩為1550N.m,該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了電子節(jié)氣門控制,實(shí)現(xiàn)了ECU對(duì)進(jìn)氣量的精確控制,并且該機(jī)型已經(jīng)達(dá)到了國五排放標(biāo)準(zhǔn)。  
    
  另外一臺(tái)BF6M1013LNG發(fā)動(dòng)機(jī)其最大馬力在241-262馬力之間,最大扭矩在850-890N.m之間,這臺(tái)BF6M1013天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是在原有的BF6M1013國三柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)以及進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行改造而來,目前可以達(dá)到國四甚至國五排放標(biāo)準(zhǔn)。