在成功舉辦“2006中國商用車出口論壇”并取得良好后續(xù)效應(yīng)的基礎(chǔ)上，4月27日，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會、中國汽車工程學(xué)會和國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部以“和諧、自律、協(xié)作、發(fā)展”為主題，再次聯(lián)合主辦了“2007中國商用車出口論壇”。
2006年，包括裝有發(fā)動機的汽車底盤在內(nèi)，我國商用車出口超過22萬輛，總金額近22.3億美元，分別占汽車出口總量和總金額的64％和71％。值得一提的是，在汽車市場降價大潮此起彼伏的今天，我國商用車出口的平均單價堅挺并略有提升；重汽、長城、一汽、東風(fēng)、蘇州金龍、宇通、江淮、哈飛、長安等企業(yè)，真正無愧于“中國商用車”的稱謂，再次站在了商用車出口乃至汽車出口領(lǐng)先位置。
但我們也清楚地看到，隨著商用車出口的迅猛發(fā)展，一些存在于各個層面的問題相繼出現(xiàn)。正是著眼于此，三家機構(gòu)積極響應(yīng)國家部位號召，為充分發(fā)揮各機構(gòu)在汽車出口中的作用，做到“國家宏觀調(diào)控、中介的有效協(xié)調(diào)和企業(yè)的嚴(yán)格自律相結(jié)合”，共同主辦了這屆論壇。本次論壇圍繞當(dāng)前我國商用車出口面臨的政策環(huán)境、貿(mào)易環(huán)境和其他實質(zhì)問題進(jìn)行深入探討，解讀熱點，交流經(jīng)驗，繼續(xù)致力于推動更多出口企業(yè)制定出口戰(zhàn)略，尊重并保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)，加強自律與行業(yè)監(jiān)督，完善售后服務(wù)體系，構(gòu)建和諧有序的汽車出口秩序。
國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、副主任，全國政協(xié)常委、全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任陳清泰，中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會第一副會長張鈺晶出席了本次論壇并發(fā)言；商務(wù)部歐洲司處長王勁松，商務(wù)部國際司處長朱光耀，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司處長李萬里，國家稅務(wù)總局政策法規(guī)司處長孫群等相關(guān)政府部門代表以及DEKRA（德國機動車監(jiān)督協(xié)會）國際業(yè)務(wù)總監(jiān)Stefan Bleitner，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會法律服務(wù)中心法律顧問蔡銘等行業(yè)機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和專家發(fā)表了主題演講；作為自主品牌商用車制造和出口的領(lǐng)軍企業(yè)代表，中國重型汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)濟師、銷售公司總經(jīng)理顏家智，鄭州宇通集團(tuán)有限公司董事長路法堯，長城汽車股份有限公司國際部市場總監(jiān)龐金柱分別介紹了各自的經(jīng)驗。
國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部部長張小濟、DEKRA中國區(qū)總經(jīng)理謝貝爾（Guenther Strobel）等嘉賓也出席了本次論壇。來自國內(nèi)主要商用車制造與出口企業(yè)、關(guān)鍵總成制造企業(yè)、研究機構(gòu)以及主流媒體的代表九十余人共聚一堂，共同參加了本次大會。
