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市場(chǎng)需求總體放緩 解放重卡用好產(chǎn)品應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  要耐得住寂寞,竺延風(fēng)說。

  今年以來(lái),重卡冠軍解放遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。

  2001年解放”牌中重型卡車奪得單品牌銷量世界冠軍,2002年總銷量躍居世界第一位,把世界卡車巨頭奔馳和沃爾沃甩在后面,占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山,連續(xù)五年獲得全國(guó)
銷量冠軍。今年以來(lái),面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),解放人主動(dòng)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,制定了有效的營(yíng)銷措施并大力開拓市場(chǎng),使失去的市場(chǎng)份額逐步得到回升,解放重卡的銷量依然保持了全國(guó)第一。

  重卡市場(chǎng)總體放緩

  來(lái)自權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)表明,前三季度汽車產(chǎn)銷量增幅均超過30%,而其中的重型卡車卻一改前幾年高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),增幅明顯放緩,前三季度共生產(chǎn)重型卡車21.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.06%,銷售重型卡車20.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)卻只有4.28%,與整個(gè)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展形成了鮮明的對(duì)比,業(yè)內(nèi)人士分析原因時(shí)指出,最主要的原因是投資需求變化的影響。由于國(guó)家從1998年開始實(shí)施積極的財(cái)政政策,上馬了一批較大的投資項(xiàng)目,使得運(yùn)輸量大的重卡汽車需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。今年以來(lái),隨著老的建設(shè)項(xiàng)目逐漸完成或進(jìn)入尾聲,新的投資項(xiàng)目多處于立項(xiàng)階段,導(dǎo)致重卡市場(chǎng)明顯減速。此外,“非典”疫情和信貸政策的變化也是影響今年重卡增長(zhǎng)的因素。

  有專家指出,我國(guó)幾大汽車集團(tuán)的載貨汽車產(chǎn)銷下降也有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)需求不符的因素,目前大噸位重卡的市場(chǎng)需求漸成主流,這使得過去主打低噸位重卡的一汽和東風(fēng)受到較大影響。一汽在2002年推出的12噸系列重型,在2002年成為市場(chǎng)銷售的熱點(diǎn),2003年4月份又推出了多款新重型系列,由于國(guó)內(nèi)載貨車市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了較大的變化,15噸以上重卡需求增大,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在雙橋、自卸等解放重卡主導(dǎo)產(chǎn)品領(lǐng)域推出了競(jìng)爭(zhēng)性的車型,搶走重卡的部分市場(chǎng)份額。

  把最好的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給客戶

  “解放卡車,掙錢機(jī)器”。這是近幾年解放品牌最著名的一句廣告語(yǔ),它把用戶的利益和企業(yè)的利益緊緊地聯(lián)系在一起,體現(xiàn)了用戶與企業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏的思想。解放卡車之所以能夠連續(xù)五年獲得銷量冠軍,就在于解放有一系列適應(yīng)市場(chǎng)需求的好產(chǎn)品。

  近幾年來(lái),解放中重型卡車取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,形成了由標(biāo)準(zhǔn)、自卸、牽引、特種底盤及各種整車構(gòu)成的產(chǎn)品系列格局,并按照用戶的需求不斷地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),幾乎每個(gè)月都要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一次小換型,使其向個(gè)性化、專用化、節(jié)油化、大噸化方向發(fā)展。特別是適應(yīng)西部大開發(fā)戰(zhàn)略推出工程王、巨能王、西北王等系列新產(chǎn)品,獲得到了用戶的認(rèn)可。

  今年,解放推出了采用意大利技術(shù)的轎車化內(nèi)飾FP、FM駕駛室,選裝德國(guó)原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。天王高噸位重卡、四大升級(jí)型等,大馬力單橋牽引車、雙橋牽引車,雙橋自卸車等重型車新產(chǎn)品。市場(chǎng)走勢(shì)看好,為廣大用戶不斷拓寬盈利空間。

  用戶第一:解放的殺手锏

  留得青山在,不怕沒柴燒。

  經(jīng)過市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)洗禮的解放人早就提出,要贏得市場(chǎng)必須先贏得客戶,而不是贏得一定的市場(chǎng)份額;高市場(chǎng)份額只能維持企業(yè)的暫時(shí),不能維持企業(yè)的永遠(yuǎn),高客戶忠誠(chéng)度,才能使企業(yè)持續(xù)發(fā)展。即使是在遇到困難的今天,解放人對(duì)此仍然堅(jiān)信不移。為了實(shí)現(xiàn)“用戶第一”的核心理念,2000年在南京召開的營(yíng)銷會(huì)上,解放提出了“整合、直效、互動(dòng)、共贏”八字方針,確立“用戶第一、經(jīng)銷商第二、企業(yè)第三”的理念,謀劃互動(dòng)共贏經(jīng)銷方式。當(dāng)年,解放銷量突破12萬(wàn)輛大關(guān),創(chuàng)造了銷量、增長(zhǎng)率、市場(chǎng)占有率三個(gè)全國(guó)第一。2001年,在珠海召開的營(yíng)銷會(huì)上,解放提出創(chuàng)建21世紀(jì)新型客戶關(guān)系體系,躋身國(guó)際品牌行列,鞏固老客戶,發(fā)展新客戶,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品重復(fù)購(gòu)買,擴(kuò)展產(chǎn)品銷售空間理念。當(dāng)年,解放銷售了近17萬(wàn)輛,由單一品牌銷量全國(guó)第一攀居到世界第一。

  2002年,解放人提出強(qiáng)化客戶關(guān)系體系,創(chuàng)建國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過“整合、互動(dòng)、直效、共贏”構(gòu)筑解放品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟,提高解放品牌持久競(jìng)爭(zhēng)力。這一年,解放牌中重型卡車產(chǎn)銷量去年一舉突破20萬(wàn)輛大關(guān),成為世界中重型卡車首個(gè)單一品牌突破20萬(wàn)輛的品牌。

  今年,解放人又提出了“深化客戶關(guān)系體系,打造世界級(jí)品牌”的主題。連續(xù)三年在“客戶關(guān)系”這個(gè)核心觀念上做文章,表明解放人“用戶第一”核心理念在實(shí)踐中正在不斷深化。

  為了把“用戶第一”的理念落到實(shí)處,一汽解放制定了“親切、快速、有效、合理的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);在機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系上,設(shè)立了“客戶關(guān)系中心”,建立了本部、省公司、代理商、服務(wù)站“四級(jí)回訪體系”,即“指導(dǎo)性回訪”、“跟蹤性回訪”、“抽查性回訪”、“監(jiān)督性回訪”。貿(mào)易公司還開展了"解放全國(guó)服務(wù)行"、"解放重卡大比武"、"解放大拜年"等活動(dòng),令全國(guó)的解放用戶深為感動(dòng)。通過客戶關(guān)系管理,不斷加深對(duì)客戶需求的了解,開發(fā)客戶存在的購(gòu)買潛力,及時(shí)了解用戶在產(chǎn)品上、服務(wù)上、備品上的需求,及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地為用戶提供服務(wù),創(chuàng)造了客戶對(duì)解放品牌的忠誠(chéng)。

  解放人不僅把“用戶第一”思想作為企業(yè)營(yíng)銷的理念,還把它發(fā)展成為一種獨(dú)特的解放文化,不斷深入人心。以羊年大拜年“新年新春新解放,有喜有財(cái)有希望”的春聯(lián)到貫穿全年的“解放卡車 掙錢機(jī)器”的主打廣告;以“不管怎么算,還是解放賺”的算賬對(duì)比篇;到“創(chuàng)新無(wú)限、有創(chuàng)造才有未來(lái)”的公益廣告……都體現(xiàn)著解放人對(duì)用戶的深情厚誼!

  感動(dòng)服務(wù):得人心的服務(wù)品牌

  得人心者得天下。

  這是一段真實(shí)的故事:

  一汽解放貴陽(yáng)服務(wù)站夜間值班員被一陣急促的敲門聲驚醒,此刻是凌晨4時(shí)05分。一位牌號(hào)為渝B20921的解放車用戶,滿臉焦急地提著一塊壞的離合器從動(dòng)盤向值班員陳述著。該用戶的車壞在離服務(wù)站38公里外的修文縣,車上裝的是熱料(用于鋪路面的沙和瀝青攪拌好的成品),必須在清晨8點(diǎn)鐘以前送到工地,否則保溫時(shí)間一過,熱料就會(huì)凝固,會(huì)造成上萬(wàn)元的損失……值班員立刻撥打服務(wù)站的熱線手機(jī),把情況告知了羅斌站長(zhǎng)。羅站長(zhǎng)接到電話后,當(dāng)即電話通知庫(kù)管員莫艷,讓她馬上趕到服務(wù)站發(fā)材料。莫艷在睡夢(mèng)中接到“命令”后,二話沒說急匆匆地趕往服務(wù)站。盡管莫艷的家離服務(wù)站較遠(yuǎn),而且道路漆黑,但為了用戶,她鼓起勇氣,摸黑兒出門了。當(dāng)她氣喘吁吁到服務(wù)站,問明情況后,傻眼了:因?yàn)槲┮灰粔K用戶需要的380毫米的離合器從動(dòng)盤昨天被修理工人領(lǐng)走,到外地急救車輛,不知是否已用。抱著一線希望,她立即和修理工聯(lián)系,修理工告知訴她已經(jīng)用了。怎么辦?看到用戶幾乎絕望的神情,她想到了一汽配件專賣店,撥通了采購(gòu)員電話。得知了專賣店詳細(xì)電話并聯(lián)系后,就立即帶著用戶直奔2公里外的一汽配件專賣店。用戶終于買到了所需的配件,感激之情難于言表,連聲說:“謝謝了,到了一汽服務(wù)站,真正感覺像到了家一樣”。

  在解放人樹感動(dòng)服務(wù)品牌的過程中,這樣令人感動(dòng)的故事還有很多很多,譜寫了一曲曲“為遇難用戶家屬捐款慷慨解囊”;“無(wú)畏山洪搶險(xiǎn)救人”;“把困難留給自己,把方便讓給用戶”的感人樂章。一汽服務(wù)標(biāo)兵常彥江曾先后50多次進(jìn)藏,為了對(duì)用戶實(shí)施救援服務(wù),只身開車獨(dú)闖幾百公里的阿里無(wú)人區(qū);除夕之夜翻越海拔5000多米的唐古拉山口,他經(jīng)常掛在嘴邊的話是“我從不把用戶當(dāng)上帝,我只把他們當(dāng)朋友,因?yàn)榕笥咽切枰嫘南啻摹!?

  “我們能為用戶做些什么?直至滿意;我們還能為用戶做些什么,直至感動(dòng)”,這是解放人提出的樸素的營(yíng)銷思想,是對(duì)“用戶第一”核心理念的最好解釋。今年解放人更進(jìn)一步,把“打造‘感動(dòng)服務(wù)’品牌”作為服務(wù)工作的根本方針。“用戶沒想到的,我們能夠想到;用戶想到的,我們能夠做到,用戶認(rèn)為我們做得很好的,我們能夠做得更好?!边@就是解放人對(duì)用戶的一片赤誠(chéng)之心。幾年來(lái),任憑市場(chǎng)風(fēng)云多變,解放人始終如一地牢固確立忠誠(chéng)實(shí)踐“用戶第一”的核心理念,時(shí)刻把用戶裝在心里。

  營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò):“雙贏”的保證

  臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)。

  營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是企業(yè)的一種戰(zhàn)略資源,只有構(gòu)建強(qiáng)健的、控制力強(qiáng)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),才能獲得與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡的資本。 經(jīng)過多年的建設(shè),解放人目前已經(jīng)建立起一個(gè)布局合理、功能齊全、形象好、能力較強(qiáng)的營(yíng)銷隊(duì)伍,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)企業(yè)中處于領(lǐng)先地位。2002年,“解放”投入大筆資金,在全國(guó)范圍內(nèi)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)形象建設(shè)工作,有80%網(wǎng)絡(luò)單位完成解放品牌的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),一座座“紅房子”(“解放”專賣店的顏色為紅色)成為各個(gè)城市亮麗的風(fēng)景,大大提升了解放的品牌形象。同時(shí)也得到了廣大客戶的信賴,許多用戶看過四位一體店后,認(rèn)為比轎車專賣店更為精美、更具民族特色。

  在網(wǎng)絡(luò)“硬件”建設(shè)取得較大的成果之后,一汽貿(mào)易總公司隨即開始了對(duì)網(wǎng)絡(luò)“軟件”水平的提升工作,聘請(qǐng)面向汽車行業(yè)的專業(yè)培訓(xùn)公司,分別在長(zhǎng)春和北京,對(duì)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行20期有針對(duì)性的培訓(xùn),從而使網(wǎng)絡(luò)決策層成為有效的管理者、執(zhí)行層能夠提高客戶管理、銷售服務(wù)水平,提高網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部人員的綜合素質(zhì)。

  特別是經(jīng)過近幾年的重整工作,解放營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的布局趨于合理,代理商形象建設(shè)和功能建設(shè)得到突破性進(jìn)展,代理商的綜合能力和管理水平有顯著提高,解放營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的比較優(yōu)勢(shì)已經(jīng)形成。在提高對(duì)客戶的服務(wù)水平、改善客戶關(guān)系的同時(shí),代理商在售后服務(wù)和備品銷售方面也獲得了豐厚的利潤(rùn)回報(bào),提高了代理商抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力,實(shí)現(xiàn)了與解放的共贏。

  的確,解放人多年來(lái)用心培育的客戶忠誠(chéng)、感動(dòng)服務(wù)和銷售網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì)是強(qiáng)大的,不可動(dòng)搖的,但更為重要的還是解放人“永爭(zhēng)第一”的信念沒有絲毫改變。

  竺延風(fēng)說,一汽要實(shí)現(xiàn)規(guī)模百萬(wàn)化,管理數(shù)字化,經(jīng)營(yíng)國(guó)際化。

  隨著明年解放采用國(guó)際先進(jìn)術(shù)裝備,充分滿足用戶個(gè)性化需要,能夠?yàn)閺V大用戶帶來(lái)更大利益的重卡新產(chǎn)品的問世,以及一大批可持續(xù)發(fā)展的多品種主導(dǎo)車型的升級(jí),解放將強(qiáng)有力地鞏固自己在重卡市場(chǎng)的龍頭地位,為實(shí)現(xiàn)一汽人的夢(mèng)想再加一把力。我們期待著更強(qiáng)大的解放出現(xiàn)在世人面前。

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