我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目前已形成六大區(qū)域?yàn)榇淼钠?chē)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展趨勢(shì)。但專(zhuān)家認(rèn)為，從產(chǎn)業(yè)集中的角度來(lái)看，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群相比，仍有很大的差距。
這六大區(qū)域分別是：長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、東北地區(qū)、京津地區(qū)(環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū))、華中地區(qū)、西南地區(qū)，而這六大區(qū)域又各具特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。
長(zhǎng)江三角洲。目前上海是我國(guó)最大的轎車(chē)生產(chǎn)基地，上汽集團(tuán)擁有上海大眾、上海通用兩大轎車(chē)合資生產(chǎn)企業(yè)和上海股份汽車(chē)公司。在其周?chē)?，還集聚了50多家世界一流的汽車(chē)零部件合資企業(yè)，還有汽車(chē)貿(mào)易與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)物流、汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等，是一個(gè)集多種功能于一體的汽車(chē)綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)，在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。
珠江三角洲。以廣州為中心，正在建設(shè)黃埔、花都和南沙開(kāi)發(fā)區(qū)三大汽車(chē)生產(chǎn)基地，廣州汽車(chē)集團(tuán)是珠三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的主體，日系車(chē)主要集中在此。
東北地區(qū)。吉林有全國(guó)三大汽車(chē)集團(tuán)之一的一汽集團(tuán)，黑龍江省有哈飛汽車(chē)集團(tuán)，遼寧省則有華晨汽車(chē)，德國(guó)寶馬與華晨合資建立的華晨寶馬也位于沈陽(yáng)。此外，東北地區(qū)的汽車(chē)零部件企業(yè)也具有一定實(shí)力，吉林省還是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的重要基地。
京津地區(qū)(環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū))。北京目前已形成北京現(xiàn)代、北京吉普和北汽福田各具特色的三大板塊。天津也有天津豐田、天津一汽、一汽夏利等核心整車(chē)企業(yè)。同時(shí)，天津既有眾多有實(shí)力的汽車(chē)零部件企業(yè)，也有便捷的交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。
華中地區(qū)。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)及其旗下的眾多合資企業(yè)是華中地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群主體，近年來(lái)陸續(xù)與日產(chǎn)、本田等開(kāi)展合資合作，武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模初具。
西南地區(qū)。重慶擁有中國(guó)最大的微車(chē)生產(chǎn)企業(yè)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)，還有諸如重慶重型汽車(chē)集團(tuán)等汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。在重慶北部新區(qū)，規(guī)劃建設(shè)有以福特轎車(chē)為主體，集生產(chǎn)、研發(fā)、貿(mào)易、博覽等綜合功能于一體的“十里汽車(chē)城”。
由此可見(jiàn)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群在以上區(qū)域已初具雛形，六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群初步形成。最近五年頻繁的企業(yè)重組也使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。
