4月20日，在2013上海車展上，國(guó)際商用車業(yè)巨頭德國(guó)曼公司攜三款頂尖產(chǎn)品精彩亮相。
有著長(zhǎng)達(dá)255年歷史的德國(guó)曼集團(tuán)總部位于德國(guó)慕尼黑，是一家歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán)。255年的沉淀，使曼公司成為了技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。德國(guó)曼商用車輛股份有限公司目前主要生產(chǎn)卡車、客車和發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，其產(chǎn)品以超高的穩(wěn)定性與卓越的品質(zhì)聞名世界。
本次曼帶來(lái)的三款展品——TGS28.4406×2-2BLS-WW牽引車、TGS18.4004×2BLS牽引車和新版TGS大件牽引車，以其出眾的性能，再次向觀眾展示了該公司精湛的技術(shù)和制造水平。
在這三款展品中，最引人注目的是中國(guó)首發(fā)的TGS大件牽引車——MANTGS40.5406×6BBS-WW車型。近年來(lái)，隨著我國(guó)核電工業(yè)、大型化工設(shè)備的更新改造以及千噸級(jí)以上軋機(jī)設(shè)備的需求量持續(xù)上升，國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)對(duì)大件牽引運(yùn)輸車的需求也在不斷提高。作為最早將大件運(yùn)輸車引入中國(guó)的企業(yè)，曼曾一度成為大件運(yùn)輸領(lǐng)域的佼佼者。后來(lái)由于產(chǎn)品調(diào)整，其大件運(yùn)輸車產(chǎn)品的生產(chǎn)中斷了一段時(shí)間。盡管如此，在今日的中國(guó)，依然能夠見(jiàn)到曼大件運(yùn)輸車的身影。此次，曼大件運(yùn)輸車再次回歸中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)大件運(yùn)輸用戶無(wú)疑是一個(gè)非常好的消息——德國(guó)曼將為中國(guó)大件運(yùn)輸市場(chǎng)的客戶提供更多選擇。
三款重量級(jí)產(chǎn)品的展出，標(biāo)志著德國(guó)曼對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。如今，德國(guó)曼作為大眾旗下的高端商用車品牌，近幾年在中國(guó)獲得高速發(fā)展。
2012年，德國(guó)曼取得了一系列進(jìn)入中國(guó)以來(lái)的歷史最好業(yè)績(jī)，銷售增長(zhǎng)率超過(guò)50%，累計(jì)訂單率超過(guò)100%，在中國(guó)的高端商用車領(lǐng)域，德國(guó)曼在消防、油田車市場(chǎng)的占有率一直處于領(lǐng)先地位。
德國(guó)曼中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)StefanGeiger表示，未來(lái)，德國(guó)曼在中國(guó)市場(chǎng)制定了積極的銷售計(jì)劃并配合了強(qiáng)大的產(chǎn)品組合，公司將不斷豐富產(chǎn)品矩陣以滿足市場(chǎng)的各種需求。
