據(jù)長春海關(guān)統(tǒng)計，今年前三季度，吉林省汽車及零件出口繼續(xù)保持高速增長，再創(chuàng)歷史新高。而汽車零件進口結(jié)束近年來的高速增長的局面，跌至５年來的谷底，行業(yè)形勢嚴(yán)峻。
今年前三個季度，吉林省出口汽車零件２２１３萬美元，增長８７．４％，增勢強勁。
主要銷往美國、南非等６４個國家和地區(qū)，比２００４年增加５個。增長原因為：一是隨著世界汽車制造業(yè)加速向中國轉(zhuǎn)移，國外零部件企業(yè)也跟隨整車廠來中國投資建廠或與國內(nèi)零部件廠進行技術(shù)合作，大大推動了我國零部件工業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。二是世界汽車制造業(yè)加大在華采購力度，建立零部件生產(chǎn)與采購網(wǎng)，將中國融入其全球經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，向全球各地的生產(chǎn)廠或零部件廠供貨，為吉林省汽車零部件出口帶來了巨大商機。三是吉林省汽車零件制造業(yè)發(fā)展迅猛。在零配件生產(chǎn)上吉林省具有一定技術(shù)優(yōu)勢，增加了出口潛力。四是根據(jù)《中國－東盟全面經(jīng)濟合作框架協(xié)議貨物貿(mào)易協(xié)議》，從今年７月１日起，雙方將按照商定時間表全面啟動降稅進程，包括汽車零部件在內(nèi)的７０００種商品開始削減關(guān)稅，使吉林省汽車零件出口有了新的機遇。
另據(jù)了解，汽車零件進口銳減凸顯汽車市場形勢嚴(yán)峻。今年前三季度吉林省汽車零件進口４．９億美元，下降６１．１％，這是近５年來的最低點。汽車零件進口持續(xù)下降的原因：一是自２００４年１０月份以來，汽車市場低迷，導(dǎo)致汽車滯銷，今年汽車企業(yè)紛紛降低產(chǎn)量，減少汽車零件進口。二是自２００４年以來，原材料特別是鋼材價格接連暴漲以及今年貸款利率的提高，令國產(chǎn)化汽車成本居高不下。汽車生產(chǎn)企業(yè)不敢貿(mào)然擴充生產(chǎn)量，從而抑制了汽車零件進口。
