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汽車零部件再制造試點全面推進

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-02-18

  在節(jié)能減排成為汽車行業(yè)主旋律的大背景下,汽車零部件再制造的話題不斷被提起。近日,記者獲悉,汽車零部件再制造試點工作管理辦法正在制定,有關(guān)專家多方奔走呼吁的汽車零部件再制造事宜有望得到重大推進。 
       
  1月28日上午,在位于北京三里河路的中國汽車工業(yè)協(xié)會辦公樓,記者采訪了中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會常務(wù)副主任、高級經(jīng)濟師晏一平,他是汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究課題組的組長。 
       
  他介紹,經(jīng)過近一年的研究和論證,汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究課題組已經(jīng)取得一定成果,再制造試點方案、試點企業(yè)和試點工作管理辦法將在近期公布。 

  政府大力推動相關(guān)研究 
       
  早在2005年,國務(wù)院頒發(fā)的21號、22號兩個文件均指出:國家將大力“支持廢舊機電產(chǎn)品再制造”,并將“綠色再制造技術(shù)”列為“國務(wù)院有關(guān)部門和地方各級人民政府要加大經(jīng)濟支持力度的關(guān)鍵、共性項目之一?!眹鴦?wù)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此非常重視,并在2006年和2007年作出相關(guān)批示,支持有關(guān)部門抓緊修訂法規(guī),啟動汽車零部件再制造試點工作。 

  據(jù)了解,汽車零部件再制造的事情主要由國家發(fā)改委資源節(jié)約與環(huán)境保護司主管。2007年2月,發(fā)改委正式委托中國汽車工業(yè)協(xié)會組織專家,開展汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展課題的研究。 

  2007年3月,汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究課題組成立并啟動研究工作。為了推動汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,并確保再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)定的科學(xué)制定,國家發(fā)改委、科技部、商務(wù)部、國務(wù)院法制辦和國家環(huán)??偩值扔嘘P(guān)部委還在去年組建了試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組。 

  在領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,來自政府部門、汽車企業(yè)以及汽車研究機構(gòu)的零部件再制造專家組成了試點工作專家組,由原機械工業(yè)部部長何光遠出任顧問。專家組全面負責(zé)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點的相關(guān)工作。 

  晏一平告訴記者,目前專家組和課題組的各項工作進展順利,研究工作已經(jīng)基本結(jié)束。 

  四項研究成果近期公布 
       
  在晏一平的辦公室,記者看到一份非常整潔的文件,這份厚厚的文件就是《汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》(討論稿)。據(jù)介紹,這份討論稿只是階段性文稿,也是汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究工作的成果之一。 
       
  他對記者說,汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究最終要產(chǎn)生四項成果:一是《汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》報告;二是零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點方案;三是確定試點企業(yè);四是制定《零部件再制造試點工作管理辦法》。 

  《汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》報告是研究工作的重點,也是其他三項成果的基礎(chǔ)。記者看到,這份報告的討論稿包括對目前國內(nèi)外汽車零部件再制造情況的分析、再制造產(chǎn)品范圍的確定和確定原則、汽車零部件再制造企業(yè)的資格審查標(biāo)準,以及國家主管部門相應(yīng)的管理建議等內(nèi)容?!啊镀嚵悴考僦圃飚a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》報告已經(jīng)基本完稿,春節(jié)之后可能付印?!标桃黄秸f。 

  對試點企業(yè)資格有嚴格要求 
       
  晏一平介紹,在整個研究過程中,試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組和專家組結(jié)合各自所在領(lǐng)域的特點,對研究報告、試點方案、試點工作管理辦法和試點企業(yè)的資格規(guī)定等內(nèi)容,都提出了有益意見。 

  在上述內(nèi)容中,試點企業(yè)的資格評審受到汽車企業(yè)的高度關(guān)注。晏一平對記者說,發(fā)改委有關(guān)部門對試點企業(yè)的審查非常慎重。去年10月,發(fā)改委向全國各省市發(fā)改委或經(jīng)貿(mào)委發(fā)出推薦試點企業(yè)的通知?!案鱾€省市認真做了推薦工作。到目前為止,已有13個省市區(qū)推薦了45家候選企業(yè)。其中既有一汽、東風(fēng)和上汽等實力很強的整車企業(yè),也有玉柴、濰柴這樣的零部件龍頭企業(yè)。”他說。 
       
  發(fā)改委對試點企業(yè)的資格有嚴格要求?!罢嚻髽I(yè)必須具備3項條件,零部件企業(yè)必須具備5項條件。比如試點企業(yè)應(yīng)該有比較大的生產(chǎn)規(guī)模和市場保有量,在所在領(lǐng)域里具有代表性。對于試點零部件企業(yè)來說,其生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)檢測水平都必須符合相關(guān)規(guī)定?!标桃黄秸f。 
       
  另外,經(jīng)過長時間的醞釀、討論和反復(fù)修改,《汽車零部件再制造試點工作管理辦法》近期也將公布。該辦法規(guī)定了選定試點企業(yè)的原則、試點產(chǎn)品的范圍、流通和監(jiān)管措施等內(nèi)容。