對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國重型商用汽車行業(yè)，陜汽集團(tuán)2047輛的銷量似乎是一個(gè)可以忽略不計(jì)的微小份額，但是在以CNG（壓縮天然氣技術(shù)）、LNG（液化天然氣技術(shù)）為代表的新能源重型商用車市場(chǎng)，這一數(shù)字卻意味著95％以上的保有份額。
在全國重型商用車企業(yè)頗為艱難的2009年，陜汽集團(tuán)積十年默默創(chuàng)新之功，一舉拿下全球第一大環(huán)?？蛙嚭献黜?xiàng)目———陜汽歐舒特公司為深圳五洲龍汽車供應(yīng)1600臺(tái)環(huán)?？蛙嚨妆P。隨后，陜汽又在上海宣布成立國內(nèi)首個(gè)“重卡新能源實(shí)驗(yàn)室”，并高調(diào)發(fā)布《陜汽重卡綠色宣言》，正式啟動(dòng)打造自主品牌綠色新能源重卡的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
談到目前在新能源重型商用車領(lǐng)域的先鋒角色，陜汽集團(tuán)董事長方紅衛(wèi)深有感觸，“以企業(yè)規(guī)模實(shí)力而言我們并無太多過人之處，關(guān)鍵是我們起步早并且堅(jiān)持不懈地做下來了?！?nbsp;
早在1999年，陜汽就聯(lián)合國內(nèi)知名大學(xué)科研機(jī)構(gòu)開始了柴油—天然氣雙燃料、CNG、LNG車型的研發(fā)，并開發(fā)出柴油—天然氣雙燃料城市環(huán)?？蛙?、CNG重型牽引車、LNG重型載貨車等多項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品；從2005年開始，陜汽集團(tuán)根據(jù)市場(chǎng)需求聯(lián)合西安交通大學(xué)、長安大學(xué)等重點(diǎn)院校，在國內(nèi)率先著手基于單一燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重型商用車研制工作，不僅積累了寶貴的研究經(jīng)驗(yàn)，而且還自主培育了一支日漸壯大的新能源汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為新能源商用車的創(chuàng)新突破奠定了堅(jiān)實(shí)的研發(fā)基礎(chǔ)。
“十一五”期間，陜汽先后承擔(dān)了國家“863”新能源商用車的兩個(gè)重大項(xiàng)目課題，并成功開發(fā)出CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車底盤以及微型電動(dòng)車橋等新能源技術(shù)產(chǎn)品，并逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格局。此外，陜汽集團(tuán)在電動(dòng)商用車方面也取得了新的突破，電動(dòng)碼頭低速牽引車、混合動(dòng)力城市清運(yùn)車、二甲醚汽車等綠色環(huán)保商用車產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)試制階段。
按照“做強(qiáng)重卡、做大商用車，培育新的增長點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略思路，陜汽集團(tuán)把新能源技術(shù)產(chǎn)品作為加快轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展方式和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型的突破口?！笆晃濉蹦┲痢笆濉逼陂g，陜汽集團(tuán)將在“863”計(jì)劃“電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)和清潔汽車關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用”重大項(xiàng)目成果的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)突破關(guān)鍵技術(shù)，以現(xiàn)有的CNG、LNG產(chǎn)品為基礎(chǔ)，逐步開發(fā)完善混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池、二甲醚等新能源汽車，開發(fā)一代、成熟一代，形成陜汽集團(tuán)新能源產(chǎn)品格局。在重型商用車方面，繼續(xù)完善目前CNG、LNG產(chǎn)品序列，拓寬產(chǎn)品型譜范圍。同時(shí)，根據(jù)國內(nèi)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，開發(fā)電動(dòng)碼頭牽引車、混合動(dòng)力垃圾車、混合動(dòng)力非公路礦用車等新能源汽車產(chǎn)品。
陜汽集團(tuán)副總經(jīng)理郝曉乾表示，預(yù)計(jì)到2012年，陜汽新能源重卡產(chǎn)品將占整個(gè)集團(tuán)重卡總量的5％以上，市場(chǎng)占有率保持全國第一。在大客車及底盤方面，陜汽將以陜汽歐舒特CNG、LNG、混合動(dòng)力、電動(dòng)客車底盤為基礎(chǔ)研發(fā)具有實(shí)用意義的多種動(dòng)力客車技術(shù)。按照陜汽人的計(jì)劃，兩年后，新能源客車產(chǎn)品將占集團(tuán)客車總量的50％。
