得益于國家出臺的汽車下鄉(xiāng)政策和汽車以舊換新政策，2010年上半年，我國各大重卡企業(yè)銷量幾乎全線飄紅，產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，為全行業(yè)年銷量邁上70萬輛級臺階開了個好頭。
在非完整車輛領(lǐng)域，1月-6月累計(jì)銷售242102輛，東風(fēng)、重汽、一汽銷量分列前三。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前5個月份，重卡市場實(shí)現(xiàn)了高達(dá)121.9%的同比增速。由于增長幅度高達(dá)100%乃至200%，江淮格爾發(fā)等企業(yè)1月-5月的銷量已經(jīng)接近了去年銷售總額。
而隨著物流行業(yè)明顯好轉(zhuǎn)，半掛牽引車市場增長迅速。2010年1月-6月，半掛牽引車?yán)塾?jì)生產(chǎn)198427輛，累計(jì)銷售201935輛，銷售同比累計(jì)上升227.93%。江淮格爾發(fā)今年前5月，同比增長151%，并成功實(shí)現(xiàn)了前5個月突破萬臺大關(guān)的佳績。預(yù)計(jì)到7月，市場將會逐步進(jìn)入平穩(wěn)的狀態(tài)。
除了江淮格爾發(fā)以外，上汽依維柯紅巖、長安重汽等以往發(fā)展并不順利的大集團(tuán)重卡公司，現(xiàn)在也在集團(tuán)的大力支持下，意圖謀劃更大的發(fā)展。一些行業(yè)分析師也將對今年重卡行業(yè)的增速預(yù)期由之前的15%左右提升至30%。
