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轎車項目欲破曉 福田乘用車謀劃占比50%

作者： 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于： 2014-04-02
　　3月29日，福田汽車在北京國家體育館舉辦了2014第六屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動儀式，同時，福田還舉辦了中國城市綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟2014行動白皮書發(fā)布儀式暨奧鈴品牌國Ⅴ系列新品發(fā)布會。
　　
　　福田汽車是中國商用汽車市場以及輕卡市場的領跑者，而6、7年前，福田就開始謀劃進軍乘用車，后來一直被媒體斷斷續(xù)續(xù)地跟蹤報道，但給外界的消息非常稀少。
　　

奧鈴品牌國Ⅴ系列新品發(fā)布


　　據(jù)記者了解，福田的首款轎車，有望在今年年底發(fā)布。福田早已在密云以及廣東佛山建好了乘用車基地。密云是多功能車生產(chǎn)基地，去年8月，福田汽車投資32億元在廣東佛山建立生產(chǎn)基地。該基地可以投產(chǎn)車型包括SUV、皮卡，年產(chǎn)能規(guī)劃24萬輛。今年，福田將推出的首款SUV車型就將在這一工廠打造。而轎車據(jù)悉是在密云投產(chǎn)。
　　
　　雖然福田汽車謀劃的乘用車項目在2004年，之后，福田汽車也推出了不少偏乘用的產(chǎn)品，比如風景沖浪SUV，而蒙派克MPV已經(jīng)實現(xiàn)換代，多功能車迷迪以及電動車迷迪，但是轎車項目謀劃是在6、7年前，但進展并不快。
　　
　　包含轎車在內(nèi)的乘用車項目，福田汽車多年來也在不斷招兵買馬。數(shù)年前，福田的乘用車研發(fā)就招來了上汽的以魏燕欽為主的全新研發(fā)人班子。此次活動上，中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車了解到了福田乘用車以及轎車項目的一些進展。
　　
　　“我們明天就想生產(chǎn)乘用車，但是這個還要按部就班的進行，乘用車毫無疑問將是福田汽車的重要戰(zhàn)略?！痹诨卮鹩浾哧P于福田乘用車項目的進展時，福田汽車黨委副書記、新聞發(fā)言人趙景光這樣說道。
　　
　　趙景光透露，福田汽車“2020戰(zhàn)略”中，要實現(xiàn)整車產(chǎn)量400萬輛，而乘用車項目所占比例至少要在50%以上。
　　
　　“如果只發(fā)展商用車，就無法實現(xiàn)福田汽車2020年的戰(zhàn)略目標?！壁w景光表示，之所以有50%的乘用車規(guī)劃，據(jù)他分析，國內(nèi)乘用車市場在10年內(nèi)還會有較高的增速。
　　
　　“商用車高速增長的時代已經(jīng)過去，不可能再有了，從商用車歷年的占有率和國際市場來看，商用車的市場占有率通常在20%左右?！痹谮w景光看來，一個國家越發(fā)達，商用車所占的比重就就越小。
　　
　　2010年，福田在年會上發(fā)布“2020戰(zhàn)略”，制定詳細的五年規(guī)劃和十年遠景目標。在五年規(guī)劃中，福田汽車將在北京建設五大重點工程，使其國內(nèi)年產(chǎn)銷量將達到100萬輛。
　　
　　而在十年遠景規(guī)劃中，將實現(xiàn)“5＋3＋1”的布局，即在全球5個國家分別建立海外工廠，主要產(chǎn)品突破北美、歐盟、日韓等3個最發(fā)達地區(qū)市場，“1”則是指以新能源汽車為契機，實現(xiàn)乘用車業(yè)務全面突破。屆時，福田汽車年產(chǎn)銷汽車將達400萬輛，營業(yè)收入5000億元以上，進入世界汽車企業(yè)十強。
　　
　　今年，福田汽車年銷售目標為75萬輛，較去年66萬輛同比提升13%。