節(jié)約能源和減少碳排放是目前汽車業(yè)的關(guān)注重點。德國KSPG公司新近推出的發(fā)動機閥門驅(qū)動系統(tǒng)、鋼活塞、循環(huán)空氣推力閥及多通路閥門接管等產(chǎn)品，為汽車及發(fā)動機制造商提供了嶄新的技術(shù)選擇。
隸屬于KSPG集團的皮爾博格公司研發(fā)了一種多通路閥門接管，可減少有害物質(zhì)的作用。在增壓式柴油發(fā)動機中使用這種接管可達(dá)到最佳吸氣溫度，從而改善燃燒，使微小顆粒濾清器恢復(fù)原態(tài)。該公司開發(fā)的電動式循環(huán)空氣推力閥，也成為增壓發(fā)動機的首選組件。該公司新近成功推出的廢氣門電動執(zhí)行器新產(chǎn)品方案，正在為實現(xiàn)量產(chǎn)而與發(fā)動機及渦輪增壓器制造商合作進(jìn)行優(yōu)化。
為使可變式閥門控制用于柴油、商用車以及天然氣發(fā)動機，KSPG開發(fā)了“FlexValve”新型閥門控制系統(tǒng)，其模塊化組件為現(xiàn)有發(fā)動機平臺提供了良好的一體化和升級可能性。而純機械式、高運行安全性和低摩擦性的“UniValve”閥門系統(tǒng)，則為降低發(fā)動機油耗提供了巨大潛力，并改善了強制點火式發(fā)動機的啟動性能。
