合資汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的比重一直居高不下，成為自主品牌“緊追猛趕”的對(duì)象。網(wǎng)通社從全國(guó)乘聯(lián)會(huì)獲悉，6月份合資品牌銷(xiāo)量排行，南北大眾再次成為汽車(chē)市場(chǎng)的焦點(diǎn)，上汽大眾強(qiáng)勢(shì)占據(jù)第1位，一汽-大眾則排名第2位。
| 6月份合資車(chē)企銷(xiāo)量 | ||||
| 序號(hào) | 廠商名稱(chēng) | 2018年6月 | 2017年6月 | 同比增長(zhǎng) |
| 1 | 上汽大眾 | 155,476 | 151,053 | 2.9% |
| 2 | 一汽-大眾 | 140,920 | 146,527 | -3.8% |
| 3 | 上汽通用 | 123,079 | 148,009 | -16.8% |
| 4 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 110,212 | 97,286 | 13.3% |
| 5 | 廣汽本田 | 61,263 | 55,785 | 9.8% |
| 6 | 一汽豐田 | 58,908 | 57,295 | 2.8% |
| 7 | 北京現(xiàn)代 | 50,113 | 50,011 | 0.2% |
| 8 | 廣汽豐田 | 48,673 | 38,040 | 28.0% |
| 9 | 東風(fēng)本田 | 46,684 | 59,020 | -20.9% |
| 制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency | ||||
上汽大眾：拿第一，沒(méi)壓力。
在6月份狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量較量中，上汽大眾再次領(lǐng)跑乘用車(chē)市場(chǎng)，以超過(guò)15萬(wàn)輛的成績(jī)強(qiáng)勢(shì)排在榜首。新朗逸依然是上汽大眾最暢銷(xiāo)的轎車(chē)，銷(xiāo)量為40,645輛，同比增長(zhǎng)41.2%。此外，桑塔納和帕薩特的銷(xiāo)售成績(jī)也很理想。值得一提的是，全新一代朗逸在不久前上市，相信會(huì)進(jìn)一步提升上汽大眾的品牌銷(xiāo)量。
一汽-大眾：準(zhǔn)備看我的首款SUV吧。
一汽-大眾在6月份的表現(xiàn)也是相當(dāng)不俗，與上汽大眾的銷(xiāo)量差距并不是很大。具體車(chē)型表現(xiàn)方面，捷達(dá)的銷(xiāo)量最為突出，銷(xiāo)售19,731輛，但是同比增長(zhǎng)率有所下降。另外，一汽-大眾首款SUV——探歌即將于7月份上市，這是一汽-大眾拓展SUV市場(chǎng)的重要一步。
上汽通用：做一個(gè)佼佼者。
6月份，通用汽車(chē)的表現(xiàn)不是非常理想，雖然以123,079輛的銷(xiāo)量成績(jī)?cè)诤腺Y車(chē)企中成為第3名，但是同比增長(zhǎng)率的下降程度也比較大?？莆制澓蛣e克SUV車(chē)型的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，全新英朗的銷(xiāo)量排名比較靠前，銷(xiāo)售出17,690輛，但同比下降52.6%。
東風(fēng)日產(chǎn)：這次表現(xiàn)非常好。
東風(fēng)日產(chǎn)6月份以銷(xiāo)量110,212輛的成績(jī)位列合資品牌第4名，同比增長(zhǎng)率達(dá)到了13.3%，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。軒逸依然是最暢銷(xiāo)的車(chē)型，銷(xiāo)量為42,681輛，同比增長(zhǎng)11.9%。奇駿也取得了銷(xiāo)量17,194輛，同比增長(zhǎng)27.7%的成績(jī)。
廣汽本田：差距還是有點(diǎn)大。
廣汽本田銷(xiāo)量與排名的前幾位的差距明顯拉大，6月份銷(xiāo)量依然有61,263輛的成績(jī)，同比增長(zhǎng)9.8%。從具體車(chē)型表現(xiàn)上看，全新雅閣上市以后沒(méi)有讓大家失望。另外，繽智的銷(xiāo)量成績(jī)也很不錯(cuò)，為13,545輛，同比增長(zhǎng)27.5%。
一汽豐田：一定要穩(wěn)。
6月份一汽豐田銷(xiāo)量成績(jī)?yōu)?8,908輛，同比增長(zhǎng)2.8%，表現(xiàn)中規(guī)中矩。豐田RAV4成為品牌銷(xiāo)售亮點(diǎn)，以11,362輛的成績(jī)位列SUV銷(xiāo)量排行第12位，同比增長(zhǎng)3.2%。
北京現(xiàn)代：還好有拿得出手的“人”。
北京現(xiàn)代在6月份共銷(xiāo)售出50,113輛，同比增長(zhǎng)0.2%，變化不大。在具體車(chē)型表現(xiàn)方面，現(xiàn)代品牌只有領(lǐng)動(dòng)進(jìn)入轎車(chē)銷(xiāo)量榜單，銷(xiāo)售成績(jī)?yōu)?4,796輛，同比增長(zhǎng)187.7%，成為轎車(chē)銷(xiāo)量排行里比較顯眼的車(chē)型。
廣汽豐田：進(jìn)步還是挺大滴。
廣汽豐田6月份銷(xiāo)量為48,673輛，同比增長(zhǎng)28.0%。在售車(chē)型中，雷凌的表現(xiàn)成績(jī)最為理想，售出17,170輛，同比增長(zhǎng)32.9%。另一方面，漢拉達(dá)和凱美瑞的銷(xiāo)量成績(jī)則表現(xiàn)平平。
東風(fēng)本田：這次有點(diǎn)失手。
6月份，東風(fēng)本田銷(xiāo)售比較好的車(chē)型是思域，銷(xiāo)量為16,585輛，同比增長(zhǎng)2.4%。XR-V的銷(xiāo)量則有所下滑，為11,299輛，同比下降10.0%。此外，東風(fēng)本田總成績(jī)也不是很理想，銷(xiāo)量為46,684輛，同比下降-20.9%。
寫(xiě)在結(jié)束：6月份的銷(xiāo)量成績(jī)出爐，使第二季度完美收官，也是對(duì)上半年的總結(jié)。9家合資車(chē)企的排名完畢，上汽大眾再次“妥妥兒”地完勝，一汽-大眾同比雖然有些下降，但無(wú)關(guān)大局，牢牢把握住第2名，上汽通用和東風(fēng)本田需要再努力一把。
