日前，一汽轎車(chē)股份有限公司發(fā)布其2018年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。公告預(yù)計(jì)2018年1月1日到2018年6月30日期間，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同向下降。一汽轎車(chē)一直想實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和品牌的突破，如今看來(lái)實(shí)力卻跟不上。
數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)一汽轎車(chē)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)6000萬(wàn)~1億元，相比上年同期盈利2.70億元，凈利潤(rùn)下降幅度達(dá)到63%至78%。
一汽轎車(chē)表示，在2018年上半年汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇，公司受原材料價(jià)格波動(dòng)和自主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，導(dǎo)致產(chǎn)品毛利率和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較上年同期有所減少。
值得注意的是，在之前一汽轎車(chē)發(fā)布的2018年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告中就表示，預(yù)計(jì)2018年1-3月，一汽轎車(chē)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為4200萬(wàn)至6200萬(wàn)之間，同比變動(dòng)-74.03%至-61.66%
一汽轎車(chē)對(duì)于一季度的業(yè)績(jī)變動(dòng)表示是受市場(chǎng)、原材料和自主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響，以及其拓寬市場(chǎng)銷(xiāo)售渠道增加的銷(xiāo)售費(fèi)用所致。
在運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)看來(lái)，盡管隨著新能源汽車(chē)不斷入局，汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，在這樣的大環(huán)境下，豐富企業(yè)車(chē)型確實(shí)可以拓寬市場(chǎng)渠道。
然而不得不說(shuō)的是，近幾年來(lái)一汽轎車(chē)的表現(xiàn)并不樂(lè)觀，銷(xiāo)售數(shù)量逐年下降，營(yíng)收減少，業(yè)績(jī)持續(xù)下降，可以說(shuō)局勢(shì)相當(dāng)不利。爆款車(chē)型數(shù)量很少，盡管熱銷(xiāo)款可以帶來(lái)一定的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，但想實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)扭虧為盈，如今的一汽轎車(chē)顯然實(shí)力還不足。
