經過不懈努力，近期，中國重汽柳州運力實現了波紋廂自卸車輕量化。
波紋廂自卸車輕量化，一是輕量化自卸車（波紋廂體結構）采用高強度鋼板取代普通鋼板，在相同廂體容積下，采用高強板鋼板，廂體板厚可以減少2-3mm，保證強度的同時可以降低自重，節(jié)約成本，抗壓耐磨，整車瓦楞結構，車廂抗“脹肚”能力更強；
二是在廂體結構設計上進行創(chuàng)新，突破傳統(tǒng)重型自卸車矩形車廂結構形式，車廂邊板采用整體成型技術，形成波紋狀加強筋，外形美觀，無需豎筋，節(jié)約材料同時減輕自重，而且新型波紋廂結構進行了優(yōu)化設計，比普通同規(guī)格自卸車裝載容積更高；
三是對液壓系統(tǒng)改進，采用海沃最新阿爾法系列油缸，該系列油缸較于國內同類油缸產品要輕近兩百公斤，具有燃油消耗低、舉升時間短等優(yōu)點，同時液壓閥直接安裝在油缸上，在油管爆裂時可防止車廂下落，提高整車安全性能。
通過應用高強度鋼材，輕量化效果提高明顯，整車自重更輕，載重量更大，性能更加安全可靠，提高了整車的單位承載量，經過測算，采用以上設計方案，該車上裝部分重量比同廂體容積的普通自卸車降低重量約2.1噸。
