雖然沒有上海車展或者北京車展那么大規(guī)模，但是參展僅三天的2016廣州車展依然是車水馬龍，代表出戰(zhàn)的商用車企業(yè)都攜帶明星產(chǎn)品榮耀亮相，其展現(xiàn)的卡車風(fēng)尚依然可圈可點。
在這次車展中，記者發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)已經(jīng)摒棄了“大而全”的參展模式，開始走“聚焦”的路線，盡管參展產(chǎn)品并不是很多，但是產(chǎn)品背后透露出來了信號卻很強烈：主攻細分領(lǐng)域。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，哪些細分領(lǐng)域成為企業(yè)的追逐點?中國卡車網(wǎng)記者就帶你來扒一扒廣州車展的風(fēng)向標(biāo)。
冷鏈?zhǔn)袌鑫磥硎袌霭l(fā)展可期
給記者印象最深刻的莫過于躍進汽車的站臺，參展的四款產(chǎn)品齊刷刷的全部為冷藏運輸車。作為品牌首次亮相的躍進汽車，第一次出現(xiàn)在這樣大型的商用車展會，就將展示的機會全部獻給了“冷藏車”，其背后對未來市場的開拓不言而明。
冷藏車
“經(jīng)濟的快速發(fā)展也帶動了冷鏈運輸業(yè)的發(fā)展，尤其是與人們生活息息相關(guān)的民生物資的運輸，包括生鮮肉類的需求量更是讓人嘆為觀止。同時，興起的醫(yī)藥運輸也呼喚冷藏運輸，這使得我們對冷藏運輸不得不重視?！避S進汽車相關(guān)負責(zé)人告訴記者此次車展帶來了的四款冷藏車代表了企業(yè)在冷藏車的先進技術(shù)和對市場的勢在必得。
躍進超越C300電動尾板車
縱觀躍進汽車的展車，無論是承載躍進故鄉(xiāng)新鮮果實的躍進S50冷藏車，還是承載力更強的超越系列，尤其是躍進超越C300電動尾板車更是將裝卸貨變成了一件輕松的事情，簡單的四款冷藏車無不展示了躍進汽車進軍冷藏運輸?shù)膶嵙Γ屓瞬蝗菪∮U。
48尺冷藏廂式半掛
不僅是上汽躍進，中集也展出了48尺冷藏廂式半掛。據(jù)負責(zé)人介紹，這款冷藏廂式半掛采用歐美先進的冷藏車制造技術(shù)，鋼/鋁板鉚接廂體，外板大量采用覆膜鍍鋅板或選配鋁板，內(nèi)板采用食品級熱塑板，安全耐腐蝕，采用世界上領(lǐng)先的計算機控制的高壓低密度注入式三明治發(fā)泡技術(shù)，保溫性能好，成為最可靠的冷藏箱。
快遞、物流領(lǐng)域載貨車需求看漲
這次車展最讓大家驚艷的莫過于廣汽日野推出的4×2廂式車，新車型的推出，也代表著企業(yè)正式進軍快遞物流載貨車領(lǐng)域。
4×2廂式車核心動力匹配上海日野J08E發(fā)動機
“我們也在與用戶不斷的進行溝通，了解這個市場上的真正需求，推出4×2車型也是我們深思熟慮調(diào)研市場的結(jié)果。不少物流用戶也向我們反映，目前很多的廂式車壽命很短，兩三年就需要淘汰了，急需一款高品質(zhì)的廂式車，這樣的市場環(huán)境也呼喚高品質(zhì)車型的出現(xiàn)，所以我們來了?！皬V汽日野執(zhí)行副總陳秀深告訴中國卡車網(wǎng)記者，這款廂式車將重點服務(wù)快遞、物流等領(lǐng)域。
據(jù)了解，現(xiàn)場展出的這款4×2廂式車核心動力匹配上海日野J08E發(fā)動機，高達90%的進口零部件沿襲了廣汽日野一貫的高品質(zhì)，出于用戶對成本的需求，4×2車型在價格上也更加親民。
轎運車來襲中置軸成熱點
此次的廣汽日野盡管展車不多，但是各個都有亮點，除了首次推出的4×2廂式載貨車吸引了大家的眼球外，6×2R的轎運車作為廣汽日野專門為轎運領(lǐng)域打造的細分領(lǐng)域新產(chǎn)品同樣不容小覷。
6×2R的轎運車
眾所周知，隨著GB1589的發(fā)布，交通部將取締“飛機板”雙排轎運車，在之后的時間內(nèi)，通過對市場存量汽車的治理、新增轎運車標(biāo)準(zhǔn)限制，將單排轎運車逐步過渡到符合GB1589標(biāo)準(zhǔn)新增的中置軸掛車轎運車。這一消息的發(fā)布，為重卡企業(yè)提供了新的發(fā)展方向，廣汽日野審時度勢，緊跟市場發(fā)展，快速反應(yīng)推出了這一款轎運車，無論是長度還是寬度都符合未來轎運車的發(fā)展。
實際上早在車展之前，記者就從廣汽日野高層處了解到，廣汽日野專門攜手700重卡總設(shè)計師親自操刀設(shè)計了這款轎運車，匹配了上海日野發(fā)動機沿襲了廣汽日野一貫的高品質(zhì)。據(jù)悉這款新產(chǎn)品預(yù)計明年年初將全面推向市場，將為轎運行業(yè)帶來新選擇!
據(jù)了解，廣汽日野的這款轎運車搭載的是中集的掛車，在廣州車展上中集參展的產(chǎn)品中同樣有中置軸的掛車產(chǎn)品。中集展出的22米車輛運輸中置軸掛車底盤搭載東風(fēng)天錦，匹配康明斯發(fā)動機，馬力大，性能先進，整車空間大，可以裝8輛奧迪活著9輛朗逸，完全符合GB1589新標(biāo)準(zhǔn)的需求，是未來車輛運輸更新?lián)Q代產(chǎn)品。
上汽紅巖亮相杰獅M500
當(dāng)然不僅僅是這三個領(lǐng)域，上汽紅巖亮相杰獅M500則定位于港口物流運輸，在駕乘舒適度、安全環(huán)保方面有諸多優(yōu)勢。與此同時，不少企業(yè)亮相的輕型商用車也是城市物流的一個用車趨勢，包括福田汽車的圖雅諾、南京依維柯PowerDaily尊享版、依維柯NewDaily輕型廂式車以及江鈴福特新全順都有是最具代表性的輕型商用車。
不難看出，卡車企業(yè)對細分領(lǐng)域都不約而同的重視起來，這一風(fēng)向標(biāo)也讓大家看到了未來細分市場的爭奪大戰(zhàn)。對細分領(lǐng)域的重視不僅僅是企業(yè)推出什么車，重點是要為用戶提供值得信賴的車。為此，在今年舉辦的發(fā)現(xiàn)信賴卡車用戶調(diào)查暨評選活動中也是從細分領(lǐng)域入手，將對?；囆汀⒗滏溰囆?、城配車型、零擔(dān)快運車型等細分領(lǐng)域產(chǎn)品做出評選，歡迎卡車、零部件企業(yè)以及用戶一起參與見證最值得信賴的細分領(lǐng)域車型最終花落誰家。
