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奧運(yùn)物流吹來東風(fēng) 國內(nèi)物流企業(yè)蓄勢借箭

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-12-28
  在奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)欣欣向榮的背后,物流——這個原本對中國人來說還比較陌生的概念,幾年間迅速在國內(nèi)流行開來,據(jù)北京奧運(yùn)物流體系規(guī)劃研究課題組,2008年北京奧運(yùn)會期間,大量比賽器材、體育用品的運(yùn)送、儲存和人們的旅游、娛樂、餐飲等活動,將會形成一個巨大的奧運(yùn)國際物流市場,預(yù)計有關(guān)的比賽器材、商品、廢棄物的物流需求總量約為432億元。  

  我國舉辦2008年奧運(yùn)會,從最初的奧運(yùn)場館建設(shè)到最終的奧運(yùn)會結(jié)束,都需要龐大的物流體系支撐。這次在家門口衍生的奧運(yùn)物流市場,是國內(nèi)物流企業(yè)一次難得的發(fā)展機(jī)會,更是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。  

  國際社會一般以物流成本占GDP比重來衡量一個國家的物流發(fā)展水平,發(fā)達(dá)國家物流水平比重為10%左右,中等發(fā)達(dá)國家,如韓國為16%左右,而中國的物流比重指標(biāo)大約在20%-30%。對國內(nèi)很多生產(chǎn)企業(yè)而言,物流成本成為其發(fā)展的“瓶頸”,削弱了企業(yè)的核心競爭能力。  

  奧運(yùn)物流市場龐大 東風(fēng)俱備  

  兩年前的7月,被北京奧組委選定為2008年奧運(yùn)會物流和快遞服務(wù)贊助商的UPS,無疑是切取了奧運(yùn)物流市場很大一塊蛋糕。雖然跨國巨頭先期占得北京奧運(yùn)市場先機(jī),但任何一塊蛋糕都不可能被一個人獨(dú)吞。  

  對于和跨國巨頭的實(shí)力還相差一段距離的國內(nèi)中小型物流企業(yè)而言,是否能借助北京奧運(yùn)物流的東風(fēng),實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展壯大,則取決于國內(nèi)物流企業(yè)是否有挖掘看似不可能的機(jī)會的能力,和把握衍生于夾縫中的機(jī)會的能力。  

  作為國內(nèi)最大的物流信息化咨詢商和供應(yīng)商,上海博科資訊認(rèn)為,北京奧運(yùn)拉動的經(jīng)濟(jì)市場是龐大的,就奧運(yùn)物流這一塊而言,跨國巨頭包攬了奧運(yùn)物流的直接業(yè)務(wù),但國內(nèi)中小物流企業(yè)應(yīng)該看到,還有奧運(yùn)會主辦城市、主辦國的旅游、娛樂、餐飲等奧運(yùn)物流的間接業(yè)務(wù)可以挖掘和爭取,也可以通過與外商的合資或合作經(jīng)營,彌補(bǔ)在物流設(shè)施建設(shè)方面的資金缺口,同時學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的物流技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),作為奧運(yùn)物流承包商的合作伙伴,進(jìn)入奧運(yùn)物流市場。  

  目前尚顯弱小的國內(nèi)第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)利用奧運(yùn)的機(jī)會發(fā)展壯大起來,從歷屆奧運(yùn)會物流供應(yīng)商的管理和運(yùn)作中吸取經(jīng)驗(yàn),提高企業(yè)的服務(wù)水平,提升企業(yè)的市場競爭力。  

  國內(nèi)企業(yè)積極備戰(zhàn) 蓄勢借箭  

  奧運(yùn)物流市場規(guī)模龐大,從建設(shè)準(zhǔn)備到比賽結(jié)束,所涉及到的訓(xùn)練、比賽、觀賽、新聞、旅游、購物等諸多物流內(nèi)容各異、構(gòu)成復(fù)雜,對物流服務(wù)需求質(zhì)量和響應(yīng)能力的要求很高。然而目前國內(nèi)物流企業(yè)有近一半是貨代企業(yè),總體而言以倉儲、運(yùn)輸企業(yè)居多。這些企業(yè)的服務(wù)范圍以國內(nèi)為主,能夠做國際物流業(yè)務(wù)的企業(yè)比較少,而且服務(wù)能力、競爭水平不是很高,企業(yè)管理規(guī)范程度和信息化程度較低。  

  現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。與傳統(tǒng)物流被僅僅看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比,現(xiàn)代物流在深度和廣度上有了進(jìn)一步的含義。  

  近年來我國非常重視現(xiàn)代物流業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》、《中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展綱要》等政策在市場準(zhǔn)入、稅收政策、土地政策、交通管制、鼓勵第三方物流企業(yè)發(fā)展方面都制定了相應(yīng)的政策,為國內(nèi)物流企業(yè)參與奧運(yùn)的前期發(fā)展準(zhǔn)備打造了很好的外部環(huán)境。  

  但要想成功參與奧運(yùn)物流,國內(nèi)物流企業(yè)苦練內(nèi)功也是不可或缺的。奧運(yùn)物流市場是一個短時性而規(guī)?;氖袌?,國內(nèi)物流企業(yè)必須在有限的時間內(nèi)迅速提升企業(yè)的競爭力,強(qiáng)勢地參與到奧運(yùn)物流市場中去,相對于加強(qiáng)企業(yè)管理規(guī)范這一漫長的轉(zhuǎn)變過程而言,應(yīng)用第三方物流信息化技術(shù),節(jié)省企業(yè)運(yùn)作成本、提高物流作業(yè)效率是一個相對操作性更強(qiáng)的選擇。  

  專門針對國內(nèi)中小型第三方物流企業(yè)的作業(yè),上海博科資訊研發(fā)推出的MyLRP物流資源計劃自主配置平臺,正是有志參與2008北京奧運(yùn)物流市場競爭的國內(nèi)物流企業(yè)的及時雨。一方面,MyLRP能實(shí)現(xiàn)對第三方物流企業(yè)的物流資源的高效整合應(yīng)用,精確、快速地運(yùn)轉(zhuǎn)客戶交付的業(yè)務(wù),另一方面,作為基于博科自主配置平臺配置的物流信息化系統(tǒng),MyLRP實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)配置知識傳遞的便捷,降低了物流信息化項(xiàng)目實(shí)施的門檻,能幫助國內(nèi)物流企業(yè)在有限的時間內(nèi)打造應(yīng)對奧運(yùn)物流市場洪流的競爭力。  

  把握奧運(yùn)物流市場,只有高效、安全、即時、可靠的高質(zhì)量物流服務(wù)才有機(jī)會加入奧運(yùn)會物流鏈的合作業(yè)務(wù),在奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)中成功分得一杯羹。  

  國內(nèi)物流企業(yè)應(yīng)該抓住奧運(yùn)物流這樣好的機(jī)會進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流,這將推動中國物流業(yè)的發(fā)展和提高中國物流業(yè)的服務(wù)水平。能在短時間內(nèi)應(yīng)對奧運(yùn)物流市場的需求,并成功參與了奧運(yùn)物流建設(shè)的國內(nèi)物流企業(yè),必然能在整體上提升競爭力,奧運(yùn)物流是國內(nèi)物流行業(yè)升級的一次重要契機(jī),不只要分得一杯羹,還要借得一船箭。