去年以來，全球各大輪胎企業(yè)收購、重組、分家的消息不斷。在眾多資產(chǎn)變動(dòng)中，多數(shù)是因?yàn)槠髽I(yè)戰(zhàn)略調(diào)整，主動(dòng)出擊，對(duì)全球輪胎行業(yè)形勢(shì)看好，導(dǎo)致行業(yè)格局變化，也昭示著這個(gè)行業(yè)日新月異的發(fā)展。特別是中企的表現(xiàn)非常搶眼，成為該行業(yè)不容忽視的一支生力軍。
中企活躍表現(xiàn)搶眼
在這些資本變動(dòng)中有四起與中國企業(yè)關(guān)聯(lián)緊密，對(duì)中國輪胎行業(yè)的發(fā)展尤其是國際化具有積極推動(dòng)作用。
一是錦湖輪胎的待售。錦湖輪胎是韓國八大集團(tuán)之一錦湖韓亞集團(tuán)的子公司，是韓國排名第二的輪胎企業(yè)。2015年錦湖輪胎在全球輪胎企業(yè)中位列第13名，銷售收入達(dá)到222.8億元。
但隨后因集團(tuán)債務(wù)重組與中國市場銷量大幅下降等原因，開始出現(xiàn)虧損。2016年1月，錦湖輪胎的債權(quán)人宣布將出售其擁有的42.01%的股份，在輪胎行業(yè)引起很大震動(dòng)。10多家企業(yè)先后表示出對(duì)購買錦湖輪胎控股權(quán)的意向。
2017年1月13日雙星集團(tuán)成為收購錦湖輪胎42.01%股份的首選投標(biāo)人。債權(quán)人將與韓亞集團(tuán)主席樸燦光在一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行談判。如果韓亞集團(tuán)能夠給出比首選出價(jià)者更高的購買價(jià)格，韓亞集團(tuán)將重新獲得錦湖輪胎。否則的話，錦湖輪胎將落入雙星集團(tuán)手中。
二是中國化工集團(tuán)收購倍耐力后橡膠資產(chǎn)的重組。
中國化工集團(tuán)2015年10月整體收購倍耐力，其后資產(chǎn)整合未間斷。2016年6月，風(fēng)神并購中車雙喜、青島黃海橡膠，并與倍耐力載重胎重新整合。2016年10月26日，風(fēng)神股份倍耐力工業(yè)胎整合暨轎車胎合資公司成立。風(fēng)神股份董事長白忻平表示，風(fēng)神與倍耐力的攜手，中國化工橡膠有限公司轎車胎、工業(yè)胎業(yè)務(wù)的重組，在國際高端制造業(yè)中產(chǎn)生了積極影響，對(duì)中國制造業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)高端制造、利用國際化實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和品牌提升具有借鑒意義。
三是山東恒豐拿下德瑞寶。
2015年收購了沃森輪胎的山東恒豐橡塑有限公司，在2016年11月25日，經(jīng)過激烈競爭，以8.91億元的價(jià)格又成功拍得德瑞寶輪胎有限公司、山東昊龍橡膠輪胎有限公司的部分資產(chǎn)，從而成為中國最大全鋼胎制造商，在中國輪胎行業(yè)的排名也躍升至第二。
四是固鉑輪胎兼并青島格銳達(dá)。
固鉑輪胎自2015年從成山退出后，其在中國的全鋼輪胎出現(xiàn)空缺。2016年12月1日，固鉑輪胎橡膠公司宣布，完成對(duì)青島格銳達(dá)橡膠有限公司65%股權(quán)的收購，不僅在中國又增加了一個(gè)據(jù)點(diǎn)，擺脫原來全鋼胎供應(yīng)來源單一的局面。同時(shí)，其全球生產(chǎn)基地也增加到8個(gè)輪胎生產(chǎn)廠。
工程胎力量趨于集中
有兩起收購是工程胎領(lǐng)域的資產(chǎn)變動(dòng)。
一是橫濱橡膠買斷印度ATG輪胎。2016年4月，優(yōu)科豪馬橡膠有限公司的母公司——橫濱橡膠株式會(huì)社以11.79億美元，收購Alliance輪胎集團(tuán)(ATG)的全部股權(quán)。通過這次收購，橫濱橡膠的輪胎產(chǎn)品陣營增加了農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械用胎，全球化進(jìn)程進(jìn)一步加快。
二是特瑞堡接手CGS控股公司。2016年6月，瑞典特瑞堡集團(tuán)以現(xiàn)金109億瑞典克朗(約人民幣79.7億元)，收購CGS控股公司。CGS旗下品牌米塔斯，是全球領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)輪胎和特種輪胎制造商。兩家公司加在一起的銷售總額，2015年底達(dá)到300億瑞典克朗。通過這次收購，特瑞堡確立了全球農(nóng)用輪胎領(lǐng)導(dǎo)者地位，提升了其在輪胎制造領(lǐng)域的影響力。
特種胎領(lǐng)域收購頻繁
另三起收購發(fā)生在特種輪胎領(lǐng)域。
一是米其林購入巴西輪胎制造商。2016年8月，米其林集團(tuán)收購了一家巴西自行車和摩托車輪胎制造商，增強(qiáng)了米其林在南美的生產(chǎn)能力，并使其生產(chǎn)線進(jìn)一步延伸。
二是大陸集團(tuán)吞并豪賽輪胎。2016年11月，大陸集團(tuán)以約1.26億歐元的價(jià)格收購豪賽輪胎與橡膠集團(tuán)。豪賽輪胎是世界上最大的賽車輪胎制造商，其所有輪胎都在美國本土制造，共生產(chǎn)超過1000款不同類型的輪胎。
三是橫濱橡膠收購愛知輪胎。
橫濱橡膠株式會(huì)社近日宣布，正在收購日本實(shí)心工業(yè)輪胎制造商——愛知輪胎工業(yè)株式會(huì)社，預(yù)計(jì)今年3月完成后，會(huì)加強(qiáng)其在該產(chǎn)品領(lǐng)域的地位。據(jù)悉，愛知輪胎總部設(shè)在愛知縣小牧町，其在小牧町和春日井市的工廠生產(chǎn)工業(yè)機(jī)械(包括叉車)用實(shí)心壓配式輪胎，客戶主要是日本工業(yè)機(jī)械制造商。
