前不久召開的2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，北京市環(huán)保局副局長杜少中明確表示，為進一步改善北京市的空氣質(zhì)量，北京計劃申請在2012年實施國Ⅴ標準，從而實施更嚴格的機動車排放標準。這一表態(tài)引起了眾多扯起的關注，因為目前，國Ⅳ標準還尚未在全國推行，北京對輕型汽車和部分重型汽車實施國Ⅳ標準也只有3年左右。多數(shù)商用車企業(yè)還在進行國Ⅳ車型的儲備。
杜少中認為，盡快實施國Ⅴ排放標準至少有三點好處。第一，可以大幅度減少北京市的汽車污染物排放量。他說，從國Ⅰ到國Ⅳ，排放標準每升級一次，北京市的單車污染物排放量就減少30%～50%。第二，可以促進汽車企業(yè)的技術(shù)進步，尤其是發(fā)動機研發(fā)和制造技術(shù)的進步。第三，可以推動油品質(zhì)量的提高。
據(jù)了解，目前我國商用車企業(yè)還在大量生產(chǎn)和銷售國Ⅲ車，正在為全面達到國Ⅳ標準而努力。我國排放標準升級一般有三四年的時間差，明年全國將實施推行國Ⅳ標準，全面實施國Ⅴ標準至少是4年以后的事。北京政府部門人士的講話無疑給汽車企業(yè)敲響了警鐘，企業(yè)如果沒有超常規(guī)發(fā)展新技術(shù)，就有可能丟失北京市場。而且北京市的舉措很可能帶動國內(nèi)其他地區(qū)加速實施國Ⅴ標準。
